ligfietsers.nl

Geen probleem, ik ben wel geinteresserd in feiten én meningen over verbeteringen aan de wegligging van een vm.

Wat is de onderhoudsinterval van een demper? Ben daar dan wel nieuwsgierig naar aangezien de onderhoudsingervallen van oliegevulde dempers van een mtb ongeveer elk jaar zijn (Fox/ rockshox) en een Cannondale lefty 90uur is. Een fatty ook 1 x per jaar.
Dan moeten er nieuwe seals en olie in.

Ik heb een aantal keren gehoord dat mensen die veel rijden de demper 1x per jaar moeten onderhouden.

Ik weet niet wat dat onderhoud in houdt.

Ik heb ook gehoord dat mensen de demper opsturen naar WimS en 'm dan weer 'gereviseerd' terug krijgen.

WimS adviseert 1 maal per 2 jaar opsturen voor onderhoud en revisie.

(23-Oct-2020, 11:01 PM)GertBr schreef: [ -> ]WimS adviseert 1 maal per 2 jaar opsturen voor onderhoud en revisie.

Ik vind dat best wel lang. Als je een veelfietser bent of juist iemand waarbij die veel stilstaat dan slijten de seals of drogen ze uit. 

Ik zou eerder zoals Wim schreef die 1 jaar aanhouden. Dat lijkt me meer reëel.

De paar die ik erover sprak houden ook 1x per jaar aan idd.

Op de website van velomobiel kan ik niks vinden over nieuwe/verbeterde veren en dempers, kijk ik er overheen?

Ik heb er wel iets over gelezen. Ik ga even zoeken.

De DF heeft trouwens ook een andere achtervering dan de Quest.

Over de nieuwe oliedempers ga je daar niet vinden. Er staat wel een filmpje over elastomeren vinden.
https://www.velomobiel.nl/nieuws/67/kort...ering.html
Daar zijn sommigen weer positief over. Daar heb ik zelf nog nooit mee gespeeld.

Mijn advies zou zijn om eventueel zachtere of hardere veren van voren te plaatsen (zie https://www.velomobiel.nl/onderdelen/) maar het van voren verder standaard te laten. Zeker als je Strada voor je gevoel al strak rijdt.

Van achteren is de 'noodzaak' groter. Voor die per ongeluk veel te snel genomen hoge verkeersdrempel.
Ja, velomobielen kunnen vliegen

Die van Peter de Rond is veel beter, goedkoop (zeker als je bestaande achter demper inwisselt) en behoudt het voordeel van geen of nauwelijks onderhoud = vervangen en 'vergeten'.