Vanmorgen ingeschreven op dit forum. Ik heb sinds afgelopen maand een trike, een Greenspeed GTO. Tweedehands gekocht via marktplaats.. Is volgens mij een model niet meer in productie, maar hij is nog als nieuw. Heeft volgens de verkoopster een paar jaar op zolder gestaan. Haar echtgenoot heeft er maar een aantal maal op gereden en dat is te zien. (ik was wel verbaasd wat deze fietsen nieuw kosten!).

Nu mijn vraag: tussen de 23 en 25/26 km p/u trilt de trike. Je voelt de trilling door de fiets gaan en komt en gaat met een golvend ritme. (alsof de wielen van een auto niet gebalanceerd zijn). Ik kon op de site deze vraag niet vinden. Is hier een oplossing voor? (uitbalanceren wielen, als een auto?)

Ik weet niet welk type Greenspeed jij hebt, maar volgens info zijn die trikes ongeveerd en hebben ze een stijf aluminium frame. Het zal zeer waarschijnlijk een shimmy zijn, waarbij bij een bepaalde snelheid een resonantie ontstaat in het frame. Een eigenfrequentie probleem. Is de onbalans voelbaar in het stuur?

http://www.m-gineering.nl/berg.htm#Shimmy

Vele mogelijkheden of combinaties van mogelijkheden maken het zoeken naar de oorzaken moeilijk. Alle spelingen nagaan o.a. fusees, spoorstangen, wiellagers, stoelbevestiging, etc. Voldoende stijve velgen en spaakspanning? Liggen alle banden stak in het velgbed? Optimale bandenspanning?

Zware rijders leveren meer wieldruk en meer demping op. 30 kg erbij eten is het minst goede advies.

Piet.

PietV* schreef: 30 kg erbij eten is het minst goede advies.

 Moest even hard lachen... Waarschijnlijk heb je de fout ook eerder gevonden dan dat je 30 kg bent aangekomen...

Voel je de trilling ook als je bij de genoemde snelheid freewheelt? Ik zou idd net als Piet zegt eerst alle losse onderdelen nalopen. Zaken als goede, strakke wielen zijn het begin van een trillingsvrije rit.

---

EDIT: Welkom trouwens op het forum!

Die 30 kg lijkt mij inderdaad niet handig   Het type is een GTO. Is inderdaad een ongeveerd aluminium frame. Heb de trike al bij een specialist na laten kijken omdat deze een aantal jaren stil had gestaan. Daarbij zijn de spaken op spanning getest/afgesteld, zijn de versnellingen (3x3x9=91 stuks!) afgesteld, is de ketting op goede lengte gebracht en zijn de banden op de juiste spanning gebracht (volgens mij 5 bar). Ik zal eens bekijken of er nog onderdelen niet goed vast zitten. De trike is wel voorzien van Bicycle Torque Coupling. Een koppeling waardoor de trike op te delen/vouwen is. Je hebt daarvoor speciaal gereedschap nodig. Heb ik in Australië besteld. Kan de koppeling nu alleen met de hand vastzetten en merk dat deze tijdens een rit los gaat zitten. Hoop het gereedschap komende week binnen te krijgen. Misschien doet dat wonderen. 

Het trillen is in het stuur niet voelbaar. Volgens mij tijdens het freewheelen blijft de trilling hetzelfde. 

Verder overtreft het fietsen met deze trike mijn stoutste verwachtingen. Wat fietst dat heerlijk! Geen zadelpijn, geen druk op de polsen, geen nek en rugklachten, MAAR wel inspanning leveren. Een ideale combinatie. Ben nu nog op zoek naar een tasje in de buurt van de zitting zodat ik daar onder het fietsen bij kan voor kleine zaken zoals je telefoon en geld.

Fotootje? Altijd nieuwsgierig...

(22-Apr-2018, 10:14 AM)henk_bouwman schreef: Vanmorgen ingeschreven op dit forum. Ik heb sinds afgelopen maand een trike, een Greenspeed GTO. Tweedehands gekocht via marktplaats.. Is volgens mij een model niet meer in productie, maar hij is nog als nieuw. Heeft volgens de verkoopster een paar jaar op zolder gestaan. Haar echtgenoot heeft er maar een aantal maal op gereden en dat is te zien. (ik was wel verbaasd wat deze fietsen nieuw kosten!).

Welkom op dit forum Henk. Mooie Trike.

Er was opeens iemand die meer bood en toen was de trike opeens verkocht. Aan jou dus   

Heel veel mooie en veilige kilometers gewenst.

"Er was opeens iemand die meer bood en toen was de trike opeens verkocht. Aan jou dus "
Wat zeg je nou eigenlijk Wim :-) ?

Maar eh,  Welkom Henk!
(Het wordt mooi op de weg met al die trikes :-) )

(22-Apr-2018, 07:16 PM)henk_bouwman schreef: Ben nu nog op zoek naar een tasje in de buurt van de zitting zodat ik daar onder het fietsen bij kan voor kleine zaken zoals je telefoon en geld.

Op een fiets zonder tasje stop ik mijn telefoon altijd tussen de pijp en mijn been van mijn (korte) fietsbroek. Werkt prima en altijd bij de hand. Hetzelfde doe ik met mijn geld. Een goed tasje zoek ik ook nog voor op de trike trouwens (voor reservemateriaal etc.)

(22-Apr-2018, 07:16 PM)henk_bouwman schreef: Ben nu nog op zoek naar een tasje in de buurt van de zitting zodat ik daar onder het fietsen bij kan voor kleine zaken zoals je telefoon en geld.

Op een fiets zonder tasje stop ik mijn telefoon altijd tussen de pijp en mijn been van mijn (korte) fietsbroek. Werkt prima en altijd bij de hand. Hetzelfde doe ik met mijn geld. Een goed tasje zoek ik ook nog voor op de trike trouwens (voor reservemateriaal etc.)
[/quote]

Welkom Henk,
Op dit forum en in de trike-wereld!

Ik heb een Roswheel frame phonebag op de neuspijp van m'n trike gezet.
Werkt voor mij prima.
https://www.roswheel.eu/roswheel-shop/phone-bags/

(22-Apr-2018, 11:07 PM)edberg02 schreef: "Er was opeens iemand die meer bood en toen was de trike opeens verkocht. Aan jou dus "
Wat zeg je nou eigenlijk Wim :-) ?

Maar eh,  Welkom Henk!
(Het wordt mooi op de weg met al die trikes :-) )

Ik had ook op die Trike geboden Edwin   

De verkoper en ik waren bijna akkoord en toen werd er meer geboden. Door Henk dus 

Ik hoop dat de foto's zichtbaar worden? Geen idee.

Geen idee of we het hier wel over dezelfde trike hebben die jullie op marktplaats hebben gezien. Ik heb namelijk niet via marktplaats geboden. Ik stuur in dat soort situatie direct met de verkoper.

Leuke fiets Henk!

Ja, dat is 'm. Ik herken de trike aan de koplamp.

Mooie fiets Henk. Hij is je gegund. Ik heb eigenlijk al genoeg fietsen, maar ik vond deze wel heel erg leuk en kon voor mijzelf verantwoorden om er nog eentje te kopen.

Denk aan de formule voor het ideale aantal fietsen. Dat is namelijk: N + 1

Waarbij N staat voor het aantal fietsen dat nu in je bezit is ;-)

Voor Greenspeed heb ik een zwak vanwege dit filmpje: 


Ik moet er eerst een aparte infrastructuur voor aanleggen. Dat is een net iets te groot bezwaar.

Nog een filmpje. Ik kan er maar geen genoeg van krijgen.

Aan het slot blijkt Greenspeed alle velomobielen de baas. Het heeft een achteruitversnelling!
Dus van harte gefeliciteerd met je Greenspeed. Mooi dat er ook Greenspeeds in Nederland rijden.

Groet,

Marco

Oke, dus toch deze fiets. Stond te koop in een dorp 5 kilometer bij ons vandaan. Dezelfde dag nog opgehaald en gelijk naar huis gefietst. Ik fiets nu elke avond zo'n 30 kilometer, behalve als het regent. Vind ik zonde voor de fiets. (Trouwens, 3x3x9 is natuurlijk 81 en geen 91, nog steeds belachelijk veel) Hebben jullie een idee hoe oud deze fiets is?
Inmiddels het speciale gereedschap uit Australië ontvangen. De koppeling goed vast kunnen zetten. Trilling is er nog wel.
Leuke filmpjes. Mooie tas voor op het frame, dank voor het adres.