+- ligfietsers.nl (https://ligfietsers.nl)
+-- Forum: Ligfietsers (https://ligfietsers.nl/forum-3.html)
+--- Forum: Velomobielen (https://ligfietsers.nl/forum-8.html)
+--- Topic: Hoe en wat met de Quatrevelo (/thread-1752.html)
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - 365cycle - 24-Jul-2023
(24-Jul-2023, 09:05 PM)ZoefZoef schreef: Nul10Reclame.nl bedoelt ie waarschijnlijk.Yes.
(24-Jul-2023, 09:05 PM)ZoefZoef schreef: De naamsticker zou ik vervangen door eentje van FakeTaxi.Getver... en dan een doekje op de stoel laten liggen zeker? Dan zit er in ieder geval nooit iemand aan je fiets
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Hardloper - 28-Jul-2023
(11-Jul-2023, 02:22 PM)365cycle schreef:Nou ik heb dit ook even met Theo besproken, ten zij de vrachtwagen langs bepaalde dealers komt in Duitsland. Gaan alle Velomobielen. Langs Dronten.(11-Jul-2023, 01:52 PM)Hardloper schreef: En nog even over die wachtlijst. Gaat niet iedere Velomobiel(.nl) even langs Dronten voor hij de wereld over gaat??? En iedere Df/Tuna even langs de andere zaak in Dronten voor deze de wereld over gaat??Dat zou het bijzonder inefficiënt maken. Intercity Bike en Velomobiel.nl zijn ontwerpers en dealers, geen fabriek meer. Je kan het zien alsof het hoofdkantoor van Toyota toevallig in Dronten zit, boven de dealer die jou ook je (denkbeeldige) Yaris levert. Als je nu naar Louwman in Den Haag gaat en een nieuwe Toyota Yaris bestelt wordt die ook niet eerst langs het hoofdkantoor gestuurd voor een controle; die gaat rechtstreeks naar Louwman. De dealer voert de eindcontrole uit en levert de auto af.
Misschien denk je nu "ja, maar die Yaris kwam al van het hoofdkantoor want daar is ie gebouwd"... maar nee, de Toyota Yaris wordt (voor de Europese markt) gebouwd in de buurt van Roubaix, nog net in Frankrijk, tegen de Belgische grens.
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Wim -de roetsende - 28-Jul-2023
Geldt ook voor de DF.
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Hardloper - 02-Aug-2023
Ik kreeg van Markus Pawlinka nog de volgende tips:
Extra features... Datilla and daclamp from gear7lover... Wiper from hovelo and if you wanna more smooth driving elastomere in frontsuspension... Also a 3d print part flowspacer, then you ll never get issues with a chain thats jumping off ...
Weet iemand te vertellen wat het allemaal precies doet ?
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Gideonaut - 02-Aug-2023
(02-Aug-2023, 08:15 PM)Hardloper schreef: Ik kreeg van Markus Pawlinka nog de volgende tips:
Extra features... Datilla and daclamp from gear7lover... Wiper from hovelo and if you wanna more smooth driving elastomere in frontsuspension... Also a 3d print part flowspacer, then you ll never get issues with a chain thats jumping off ...
Weet iemand te vertellen wat het allemaal precies doet ?
De Gear7lover onderdelen staan op zijn website, erg handig!: click
ruitenwisser van HoVelo: click
De Flowspacer is van de gebruiker Flow op de Duitse velomobil forum (neem contact op voor info): click
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Hardloper - 02-Aug-2023
Maar ik zoek meer praktijk ervaringen met die updates.
En heeft iemand van jullie zo’n demper pomp. Why check dan even dit document http://www.velomobiel.nl/handleidingen/QV_Balgen-oppompen-NL.pdf
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Wim -de roetsende - 03-Aug-2023
(02-Aug-2023, 09:48 PM)Gideonaut schreef:(02-Aug-2023, 08:15 PM)Hardloper schreef: Ik kreeg van Markus Pawlinka nog de volgende tips:
Extra features... Datilla and daclamp from gear7lover... Wiper from hovelo and if you wanna more smooth driving elastomere in frontsuspension... Also a 3d print part flowspacer, then you ll never get issues with a chain thats jumping off ...
Weet iemand te vertellen wat het allemaal precies doet ?
De Gear7lover onderdelen staan op zijn website, erg handig!: click
ruitenwisser van HoVelo: click
De Flowspacer is van de gebruiker Flow op de Duitse velomobil forum (neem contact op voor info): click
Dankjewel voor het uitzoeken en het plaatsen van de links Gideonaut
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Gideonaut - 03-Aug-2023
Het meeste had ik al allemaal opgeslagen want ik was bijna eigenaar van een QV maar helaas heb ik hem vanwege de afstand toch voorbij moeten laten gaan. Heb daarom ook verder niet naar de ervaringen gezocht, al ben ik nog steeds van plan om een QV te kopen mocht ik er ooit eentje tegenkomen voor een mooie prijs!
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Hardloper - 03-Aug-2023
(03-Aug-2023, 05:22 PM)Gideonaut schreef: Het meeste had ik al allemaal opgeslagen want ik was bijna eigenaar van een QV maar helaas heb ik hem vanwege de afstand toch voorbij moeten laten gaan. Heb daarom ook verder niet naar de ervaringen gezocht, al ben ik nog steeds van plan om een QV te kopen mocht ik er ooit eentje tegenkomen voor een mooie prijs!
Wat heb je nu ook al weer? Maar ik ga de mijne waarschijnlijk nooit verkopen. Zo heb ik zelfs nog ergens een step als goed is. Moet eens nakijken waar die is, want wel weleens gaan steppen binnenkort.
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Wim -de roetsende - 03-Aug-2023
(03-Aug-2023, 05:29 PM)Hardloper schreef: Wat heb je nu ook al weer? Maar ik ga de mijne waarschijnlijk nooit verkopen. Zo heb ik zelfs nog ergens een step als goed is. Moet eens nakijken waar die is, want wel weleens gaan steppen binnenkort.
Ik heb heel veel fietsen verkocht waarvan ik van te voren dacht dat ik ze nooit zou verkopen.
Bijvoorbeeld:
-de allermooiste ligfiets die ooit is gemaakt de Challenge Taifun
-één van de allersnelste Trikes de GreenSpeed Aero
-de M5 SP559 die ik voor een hele mooie prijs kon kopen
-de uit Amerika geïmporteerde Rans' Stratus XP
-de Schmicking Overdive S1 Kneesit
-één van de grappigste en meest ondergewaardeerde ligfietsen die ik ooit gehad heb de Burley Canto
En zo kan ik nog wel even doorgaan.
Moraal van dit verhaal: zeg nooit nooit.
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Gideonaut - 03-Aug-2023
Op het moment heb ik de Velayo, Versatile, Waw en Raptobike. En ik wil ooit nog eens een QV en een oude Milan GT mk2 of 3 met tank stuur willen. Ik ben allergisch voor zonlicht en een velomobiel (met kap/hood/dakje) bied op dat gebied onwijs veel vrijheid. maar ik ben fan van de wat abstractere velo's die meer dan alleen snelheid bieden.
Ik wil het moraal van Wim's zijn verhaal niet tegenspreken dus verwoord ik het anders, mn fietsen gaan minstens de komende 10 jaar nog niet van eigenaar wisselen :p
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Willeke_IGKT - 03-Aug-2023
Toen ik de ruimte kreeg om fietsen te stallen ben ik gestopt met fietsen wegdoen. Maar er is een einde aan de ruimte en ik vind 8 twee en/of drie wielers toch echt wel genoeg.
Dus er zijn ondertussen een paar fietsen weggegaan en ik verwacht er meer gedag te gaan zeggen in de toekomst.
Zeg nooit nooit inderdaad.
Hoeveel fietsen er kunnen zijn hangt af van de ruimte, het geld en je partner, of de afwezigheid daarvan.
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Wim -de roetsende - 03-Aug-2023
(03-Aug-2023, 09:48 PM)Gideonaut schreef: Ik wil het moraal van Wim's zijn verhaal niet tegenspreken dus verwoord ik het anders, mn fietsen gaan minstens de komende 10 jaar nog niet van eigenaar wisselen :p
In de loop der jaren heb ik ontdekt dat het kopen/verkopen van een fiets ook een hobby van mij is. Naast het erop fietsen dus. Ik heb aan elke fiets nog hele mooie 'actieve herinneringen'.
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - ZoefZoef - 04-Aug-2023
Met betrekking tot stickers op een QV. Ik vind de reflecterende stickers op een QV die nu in Duitsland tekoop staat toch ook wel heel erg gaaf. Heb ze nog niet eerder gezien, dus vermoed dat het een eigen design is. Zou zoiets best wel op een volgende velomobiel willen hebben eigenlijk.
https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?threads/quattrovelo-plus-quatrevelo-plus-bj-12-21-bafang-bbs01-extras.70901/#post-1589630
@365cycle,
Hoe zit het met de bestickering/reflectie op de Milan van je vriendin? Is die al voorzien van wat reflectie inmiddels?
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Hardloper - 04-Aug-2023
Heeft de Milan ooit tank sturing gehad??
@zoefzoef Theo zou de patronen hebben voor die stickers. Met hem heb ik wat gepraat over stickers. En hij gaf me ook die tips door die extra onderdelen. Ergens wel gaaf, anderzijds zou ik dit niet meer uniek genoeg vinden..
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Wim -de roetsende - 04-Aug-2023
(04-Aug-2023, 08:48 AM)Hardloper schreef: Heeft de Milan ooit tank sturing gehad??
Het is prima om veel vragen te stellen op een forum. Zelfs als er nog niets eens gefietst wordt.
Bij sommige vragen denk ik echter wel eens, ga eerst zelf op onderzoek. Google aub even.
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Frutsel - 04-Aug-2023
(04-Aug-2023, 03:07 PM)Wim -de roetsende schreef:(04-Aug-2023, 08:48 AM)Hardloper schreef: Heeft de Milan ooit tank sturing gehad??
Het is prima om veel vragen te stellen op een forum. Zelfs als er nog niets eens gefietst wordt.
Bij sommige vragen denk ik echter wel eens, ga eerst zelf op onderzoek. Google aub even.
En plaats het antwoord er dan onder, zodat de volgende het antwoord makkelijker kan vinden
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Hardloper - 04-Aug-2023
Nou zover ik weet is die tanksturing pas sinds kort bij de “Roemeense” Velomobielen geïntroduceerd en ik heb dan iets van waarom zou de productie overname door Jan de tank sturing zijn gestopt. Dus hier was eigenlijk een verbazing.
Maar het lijkt er toch al hebben ingezeten
https://etrike.wordpress.com/2019/05/04/modified-steering-geometry-of-the-milan-gt/
https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?threads/help-tank-steering-and-water-bottles.60624/
Ik ben dus vol in verbazing
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Gideonaut - 04-Aug-2023
Er is inderdaad een korte tijd geweest dat de Milan MK2/3 met tankstuur geleverd werd. vandaar dat ik dat specifiek vermelde :p
De ligfiets forum van onze buren heeft er namelijk eentje waar ik best wel jaloers op ben!
https://www.ligfietsers.be/forum/viewtopic.php?p=150055&hilit=milan+sl+mk3#p150055
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Hardloper - 04-Aug-2023
Dan is het niet gek dat ik vol verbazing was
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Hardloper - 08-Aug-2023
Was het voor jullie ook zo spannend dat wachten hoe de Velomobiel er uiteindelijk eruit gaat zien?? Ondanks dat ik de officiële kleur ken, blijf ik toch heel moeilijk in te schatten hoe de lak gaat over komen. Hoe deden jullie het met ophalen? Op het dak, op de trailer of terug fietsen? Ik zal wel vragen of mijn pa een auto ambulance weet te regelen. De oliebollentocht is minder ver voor mij als Dronten. Ik stel me tevens voor om in / rondom Dronten wat proef te rijden. Om te kijken of alles goed is afgesteld. En van te voren zal ik maar eens te veld gaan voor fiets schoenen. Want dit is ook geen overbodige luxe. Hoop op goed weer op de dag zelf.
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Willeke_IGKT - 08-Aug-2023
(08-Aug-2023, 08:39 AM)Hardloper schreef: Hoe deden jullie het met ophalen? Op het dak, op de trailer of terug fietsen? Ik zal wel vragen of mijn pa een auto ambulance weet te regelen. De oliebollentocht is minder ver voor mij als Dronten. Ik stel me tevens voor om in / rondom Dronten wat proef te rijden.
De Quest kwam van 200 km van huis, zelf geen ervaring, Peter de Rond heeft hem thuis afgeleverd.
Toen ik de Strada ging halen had ik de Quest met schade om in te ruilen, broer met auto en een aanhanger geregeld. Ik had de Strada wel naar huis durven rijden.
Natuurlijk wel in beide fietsen gereden en het laatste afstellen laten doen voor het transport.
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Hardloper - 08-Aug-2023
Voor mij is Velomobiel/Intercitybike geen 200km. Maar op dit moment alleen over de 120km te fietsen vind ik toch iets te ver.
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Willeke_IGKT - 08-Aug-2023
Dronten is 115 km voor mij en ik zou dat voor een eerste rit ook te ver vinden.
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - ZoefZoef - 08-Aug-2023
(08-Aug-2023, 10:55 AM)Hardloper schreef: Voor mij is Velomobiel/Intercitybike geen 200km. Maar op dit moment alleen over de 120km te fietsen vind ik toch iets te ver.
Ik reed mn quest 180+km naar huis. Goed te doen als het maar niet te gehaast gaat. Het was mn eerste rit in dequest, op een proefritje van een paar km na bij velomobiel.
RE: Hoe en wat met de Quatrevelo - Hardloper - 08-Aug-2023
(08-Aug-2023, 11:53 AM)ZoefZoef schreef:(08-Aug-2023, 10:55 AM)Hardloper schreef: Voor mij is Velomobiel/Intercitybike geen 200km. Maar op dit moment alleen over de 120km te fietsen vind ik toch iets te ver.
Ik reed mn quest 180+km naar huis. Goed te doen als het maar niet te gehaast gaat. Het was mn eerste rit in dequest, op een proefritje van een paar km na bij velomobiel.
Ik denk dat jij toen ook wel wat meer (lig)fiets ervaring op je rug hebt als mij. Maar heb jij de Quest terug opgeruimd?? Want jij had toch geen VM (meer)?