+- ligfietsers.nl (https://ligfietsers.nl)
+-- Forum: Algemeen (https://ligfietsers.nl/forum-1.html)
+--- Forum: Veiligheid en gezondheid (https://ligfietsers.nl/forum-11.html)
+--- Topic: Redenen voor ongelukken anders dan de fatbikes. (/thread-2527.html)
Redenen voor ongelukken anders dan de fatbikes. - Veloquest - 31-Oct-2024
ik was gister in amsterdam en had mijn fiets op de auto staan. Maar we hebben toen met de auto bijna een fietser aangereden omdat rechts afslaan en rechtdoor voor fietsers beide groen hebben. En ik zag het net optijd en riep om te stoppen en dat deed mijn oom ook meteen gelukkig. Maar dat mogen ze toch weleens afschaffen want dat is gewoon echt gevaarlijk. en zeker als je het niet meer gewend bent omdat ze het in groningen niet hebben.
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - melle z - 31-Oct-2024
Moeten ze de trams in Amsterdam dan ook maar afschaffen?
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - Veloquest - 31-Oct-2024
(, 11:44 AM)melle z schreef: Moeten ze de trams in Amsterdam dan ook maar afschaffen?
ik heb volgens mij gister geen tram gezien. Maar daar heb je als het goed is ook geen kruisend verkeer mee als je groen hebt,
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - Frutsel - 31-Oct-2024
Ik moet zeggen dat de fietsers in Amsterdam iets beschaafder zijn geworden. Het was zo dat je altijd moest uitkijken voor ze als je met de auto was; ze kwamen uit de gekste hoeken, verkeerslichten golden niet voor fietsers, etc.
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - Wim -de roetsende - 31-Oct-2024
(, 11:44 AM)melle z schreef: Moeten ze de trams in Amsterdam dan ook maar afschaffen?
De auto's wel
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - melle z - 31-Oct-2024
Ik bedoelde trams in Amsterdam afschaffen omdat er af en toe een Groninger in Amsterdam komt die het fenomeen tram niet van dichtbij kent.
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - Wim -de roetsende - 31-Oct-2024
(, 11:39 AM)Veloquest schreef: .......met de auto bijna een fietser aangereden omdat rechts afslaan en rechtdoor voor fietsers beide groen hebben.
Volgens mij ging het over het tegelijk rechtsaf slaan van automobilisten en fietsers. Dat wil Veloquest graag afgeschaft hebben.
@Melle, jij bent zelf over trams begonnen.
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - Pphaan34 - 31-Oct-2024
(, 01:54 PM)melle z schreef: Ik bedoelde trams in Amsterdam afschaffen omdat er af en toe een Groninger in Amsterdam komt die het fenomeen tram niet van dichtbij kent.Ik woon in Drenthe. En bij mijn eerste fietsrit door Amsterdam moest ik inderdaad wennen aan trams. Inmiddels snap ik ze redelijk
En veel ongelukken... tja, veel mensen doen domme dingen.
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - Wim -de roetsende - 31-Oct-2024
(, 02:02 PM)Pphaan34 schreef:(, 01:54 PM)melle z schreef: Ik bedoelde trams in Amsterdam afschaffen omdat er af en toe een Groninger in Amsterdam komt die het fenomeen tram niet van dichtbij kent.Ik woon in Drenthe. En bij mijn eerste fietsrit door Amsterdam moest ik inderdaad wennen aan trams. Inmiddels snap ik ze redelijk
En veel ongelukken... tja, veel mensen doen domme dingen.
STOP met die trams. Het ging over rechtsaf slaan
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - melle z - 31-Oct-2024
(, 01:59 PM)Wim -de roetsende schreef: Volgens mij ging het over het tegelijk rechtsaf slaan van automobilisten en fietsers. Dat wil Veloquest graag afgeschaft hebben.Omdat ze dat in Groningen niet hebben, net als trams.
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - Wim -de roetsende - 31-Oct-2024
Wat ik trouwens echt wel heel vervelend vind, is als een paard in de tramrails heeft staan poepen en dat er daarna zo'n tram op volle snelheid doorheen knalt. En dat jij daar dan net fietst/loopt of een ijsje eet.
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - 365cycle - 31-Oct-2024
(, 02:08 PM)Wim -de roetsende schreef: Wat ik trouwens echt wel heel vervelend vind, is als een paard in de tramrails heeft staan poepen en dat er daarna zo'n tram op volle snelheid doorheen knalt. En dat jij daar dan net fietst/loopt of een ijsje eet.
(, 02:05 PM)Wim -de roetsende schreef: STOP met die trams. Het ging over rechtsaf slaan
Laten we het dan maar over op de openbare fietspaden poepende paarden hebben. Als ik ergens een schijthekel aan heb...
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - Wim -de roetsende - 31-Oct-2024
(, 02:33 PM)365cycle schreef: Laten we het dan maar over op de openbare fietspaden poepende paarden hebben. Als ik ergens een schijthekel aan heb...
En dat je daar dan met je Fatbike doorheen knalt en onderuit gaat. Het is gelukt, we zijn weer ontopic.
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - 365cycle - 31-Oct-2024
(, 02:41 PM)Wim -de roetsende schreef: En dat je daar dan met je Fatbike doorheen knalt en onderuit gaat. Het is gelukt, we zijn weer ontopic.Jup. Lukte mij deze week bijna; het was half verregend en een groot deel was ook al weg, precies in de bocht en in de schemer. Ik hield net aan de goeie kant boven, maar het zag er vermoedelijk wel spectaculair uit.
Ik was trouwens met de vouwfiets... jammer dan
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - LigfietsWilsum - 31-Oct-2024
(, 02:08 PM)Wim -de roetsende schreef: Wat ik trouwens echt wel heel vervelend vind, is als een paard in de tramrails heeft staan poepen en dat er daarna zo'n tram op volle snelheid doorheen knalt. En dat jij daar dan net fietst/loopt of een ijsje eet.Ervaring?
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - Boyd Maduro - 31-Oct-2024
(, 02:06 PM)melle z schreef:(, 01:59 PM)Wim -de roetsende schreef: Volgens mij ging het over het tegelijk rechtsaf slaan van automobilisten en fietsers. Dat wil Veloquest graag afgeschaft hebben.Omdat ze dat in Groningen niet hebben, net als trams.
Nou, vooral omdat twee kruisende verkeersstromen waarvan ten minste een auto's heeft tegelijkertijd groen geven sowieso een debiel verkeersbeleid is.
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - Lig-hen - 31-Oct-2024
Bij links afslaan is het in Nederland zo dat als het verkeerslicht een groene pijl toont, je geen tegemoetkomend verkeer hoeft te verwachten.
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - 365cycle - 31-Oct-2024
(, 06:31 PM)Lig-hen schreef: Bij links afslaan is het in Nederland zo dat als het verkeerslicht een groene pijl toont, je geen tegemoetkomend verkeer hoeft te verwachten.Bijna altijd, inderdaad. Helaas zijn er uitzonderingen.
Echt.
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - datakneder - 31-Oct-2024
(, 01:54 PM)melle z schreef: Ik bedoelde trams in Amsterdam afschaffen omdat er af en toe een Groninger in Amsterdam komt die het fenomeen tram niet van dichtbij kent.
Gewoon Amsterdam afschaffen, dan komen er ook geen Groningers meer die ergens last van hebben.
Redenen voor ongelukken anders dan de fatbikes. - Roepers - 31-Oct-2024
(11 uren geleden)365cycle schreef:(, 06:31 PM)Lig-hen schreef: Bij links afslaan is het in Nederland zo dat als het verkeerslicht een groene pijl toont, je geen tegemoetkomend verkeer hoeft te verwachten.Bijna altijd, inderdaad. Helaas zijn er uitzonderingen.
Echt.
In Duitsland heel vaak. viel mij op. Dus hebben we in NL wat dit betreft geen reden tot klagen.
RE: Resultaat meetwerk fietsongelukken - blokdoorn - 31-Oct-2024
Of juist wel, want juist als bijna altijd zo is, is het dus heel gevaarlijk als het een keer niet zo is omdat er dan nauwelijks meer rekening meehoudt….
RE: Redenen voor ongelukken anders dan de fatbikes. - Willeke_IGKT - 01-Nov-2024
Bij paardenpoep op het wegdek loop ik meer risico op ongelukken, mijn instinctieve reactie is 'ontwijken'.
Helaas rij ik vaak in een gebied met veel paarden en dus poep op de weg. Van opruimen hebben de meeste paardenmensen nog nooit gehoord.
Stoplichten zijn nooit veilig, buiten gelijk groen zijn er ook de nog even door donker oranje doorrijders, de er is toch geen hond, ik kan wel door rood. En natuurlijk de was er dan een stoplicht? onschuldigen.
RE: Redenen voor ongelukken anders dan de fatbikes. - Veloquest - 01-Nov-2024
Ik dacht even net he waar zijn de helft van de berichten. Maar hier zijn ze dus. En ik snap de aftakking ook wel. Nu er meer over gezegd is.
En paarden stront hadden we in groningen ook heel veel last. maar sinds ik er flink over geklaagd heb en geen rekening meer hield met de politie paarden als ik met de velomobiel was begonnen ze toch te bergrijpen dat het heel vervelend is. dus heb gemerkt dat ze nu vaker over het gras lopen of de busbaan pakken waar kan. En de politie weet hoe ze contact met mij op kunnen nemen dus als ze maatregelen treffen kunnen ze het laten weten en zal ik pas meer respect tonen. Want het was echt niet normaal maar de fietspaden in de stad lagen vol met paarden stront van de politie. En je weet dus nooit of iemand het niet boeit en er doorheen rijd of dat ze ontwijken en dat zorgt voor gevaarlijke en vervelende verkeerssituatie. en nu het kouder word worden het ook drempels.