Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Schouder- en nekbescherming
#1
Ik gebruik zelf in mijn VM 2 schouderpads en ervaar dat als ruim voldoende voor het opvangen van zijwaardse bewegingen. Maar in deze video van een rit over de “the Loop Trial” in Tucson, Arizona, van een Quest en een DF, zie je de DF-rijder vanaf 1.50 min. rijden met 2 grote stukken schuimrubber op de kuiprand. Later op 5.20 min. zie je hem deze ook daadwerkelijk plaatsen. 
In beeld zie je verschillende meters, waarschijnlijk ook één die de “G-krachten” meet. Deze slaat hoegenaamd niet uit. Zouden deze schuimblokken geplaatst zijn omdat het “gat” in de DF-kuip relatief smal is?
Flevobike en trike - Nazca Pioneer - Strada 58 - Quest 846 - Challenge Alize - Bülk 182 - Nazca Fiero - Brompton - Koga LightSpeed - bakfiets (voor de kleinkinderen) 
Antwoord }
Bedankt door:
#2
Lijkt mij een beetje overdreven. Ik heb nog nooit de rand geraakt met mijn nek of hoofd.

Misschien dat deze bestuurder een blessure of klachten heeft.


Ik heb wel een nekpad van Ventisit, aan beide kanten een schouderpad en elleboogsteunen die ik schuin heb geplaatst, zodat mijn bovenarmen net boven de elleboog ondersteund worden.
Thys 209 Rowingbike - M5 CHR - DF 282 - DFxl 137 - Rans Dynamik Pro - M5 MinimalBike
Antwoord }
Bedankt door:
#3
Ik heb geen idee waar deze precies voor zijn, maar zijn deze schuimblokken achtig iets niet voor earodynamica of luchtstroom door de fiets te beperken/controleren?
Antwoord }
Bedankt door:


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
Welkom
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
wat ze zeggen
.... Antwoord: &q...TimSch — 04:04 PM
wat ze zeggen
Van een scooteraar d...365cycle — 02:25 PM
Verkeersborden, anders dan de standaard...
Herkenbare strateg...365cycle — 02:24 PM
Drive by wire...
Sturen met een kab...365cycle — 02:22 PM
Wanneer ketting vervangen bij behoud ca...
Mijn huidige fiets...365cycle — 02:15 PM
Milan 4.2
De GT die ik had w...365cycle — 02:06 PM
Spammers
Wat een ellende ze...Wim -de roetsende — 10:16 AM
Milan 4.2
Tja, dan krijg je ee...Jeroen S — 10:05 AM
Milan 4.2
:D hoe moeilij...Wim -de roetsende — 10:04 AM
Verkeersborden, anders dan de standaard...
Melden jullie al dit...Wim -de roetsende — 09:56 AM
Verkeersborden, anders dan de standaard...
In het geval van dit...Willeke_IGKT — 09:51 AM
Verkeersborden, anders dan de standaard...
Herkenbare strategie...Niels van der Wal — 09:18 AM
Verkeersborden, anders dan de standaard...
Er hing in Velsen No...Willeke_IGKT — 08:34 AM
Milan 4.2
kon het kettingwiel...Arend-Jan — 11:49 PM
Milan 4.2
Herkenbaar dat inpak...Jeroen S — 11:17 PM
Drive by wire...
Misschien kan ie opg...Jeroen S — 11:09 PM
Verkeersborden, anders dan de standaard...
Denk dat de omleidin...Jeroen S — 11:05 PM