Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
los gaande ketting sluiting
#27
Een goedkope ketting is 15 euro voor 114 schakeltjes. Voor dat ene sluitschakeltje betaal je dan 3 euro, vind ik een beetje buiten verhouding. Maar altijd nog beter dan per ongeluk een Shimano ketting ponsen. Meestal ging het ponsen bij mij goed, maar niet altijd. Met zo'n sluitschakeltje heb ik nog nooit een probleem gehad.

Het tangetje wat ik heb is een heel simpel dingetje, ook van Ali. Het helpt om ook een vastzittend en versmeerd schakeltje los te krijgen, als je in de kou met een los geschoten kettingbuisje aan het vechten bent. Als je de kabouter handvatjes ieder met 1 hand pakt, nou met 2 vingers per handvat, kun je ook met het open bewegen de boel vast drukken. De binnen en buitenkant van het tangetje heeft een golfje wat mooi past bij het bolletje van een kettingschakeltje.

Groeten, Jeroen
Antwoord }
Bedankt door:
#28
Nu ik er aan denk... heb wel op de stadsfiets (naafversnellingen) een keer gehad dat de helft van de sluitschakel verdwenen was. Na een paar weken begon ik me te ergeren aan het geluid. Kettingskast eraf gehaald... en voila; halve sluitschakel bleek vertrokken te zijn.

Maar dat was een of ander merkloos ding ofzo.
Antwoord }
Bedankt door:
#29
Ik heb toevallig laatst ook een stel Wippermann Connex kettingen met van die snelsluiters op mijn fiets gelegd. Ik zag ze bij bikester.nl waar ik terecht kwam omdat ik zocht naar Continental Contact speed urban 32-406 banden. Ik zag pas bij plaatsing v.d. bestelling dat het een winkel ergens in Zuid Duitsland was, het duurde een week voordat ik het spul binnenkreeg.

Bij de eerste rit met de nieuwe ketting knalde deze toen ik wilde wegrijden op straat voor de deur uit elkaar, en vond ik na een minuutje zoeken de twee helften van de snelsluiting weer terug. Dit was extra stressvol omdat ik naar een winkelafspraak moest, en al aan de late kant was met vertrekken.

Misschien had ik die snelsluiting verkeerdom erop gezet, of op een andere manier niet helemaal goed geplaatst. Ze gaan in ieder geval makkelijk vast en ook weer los. Sindsdien geen problemen meer ermee gehad. Ik heb maar wel een paar sluitschakels van oude KMC kettingen in mijn reparatiesetje toegevoegd voor het geval dat.
Antwoord }
Bedankt door:


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
Welkom
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
Watt is Watt bij je vermogensmeter(s)?
Om maar meteen de ...Hoekie — 12:37 PM
Medeliggers onderweg
Wie reed er gisteren...365cycle — 12:00 PM
Watt is Watt bij je vermogensmeter(s)?
Ik heb steekproeven ...Hardloper — 11:50 AM
Welke ligfiets zou je nog weleens
Er staat een NME t...Wim -de roetsende — 11:14 AM
Watt is Watt bij je vermogensmeter(s)?
Zoals al een beetje ...TimSch — 10:33 AM
Ligfiets& - nieuw item over het forum
Na jaren geleden mij...gideon — 10:15 AM
Ligfiets& - nieuw item over het forum
Ik heb het blad no...PlantageBohémien — 10:05 AM
Welke ligfiets zou je nog weleens
Toen ik mijn Furrai ...ligvogel — 09:27 AM
Welke ligfiets zou je nog weleens
Ik denk wel eens aan...TimSch — 09:24 AM
Welke ligfiets zou je nog weleens
De Wolf & Wolf A...SnoekL#35 — 08:33 AM
Welke ligfiets zou je nog weleens
Er staat een NME te ...Arend-Jan — 08:12 AM
Welke ligfiets zou je nog weleens
Een High Baron, gewo...Tijanus — 01:05 AM
Alpenvelomobiel
Welkom in het foru...alpenvelomobiel — 12:59 AM
Vermogensmeter: enkel of dubbel?
Bij degene die dub...Hardloper — 11:30 PM
Ligfiets& - nieuw item over het forum
Ik ben ook al lid si...Jeroen S — 11:25 PM
Remmerij
Ik zou van de remrei...Jeroen S — 11:21 PM
Welke ligfiets zou je nog weleens
Een M5 CHR zou ik we...Jeroen S — 11:11 PM