Trainen op een rollenbank?

[M5 559 Rijder]

Trainen velonouten en trike fietsers wel eens op een rollenbank?
En welke is dat dan?

[Cygnus]

Trainen velonouten en trike fietsers wel eens op een rollenbank?
En welke is dat dan?

Ik heb een speciale trainer voor thuis, maar voor de wedstrijden in Battle Mountain heb ik regelmatig gebruik gemaakt van de trike trainer van SportCrafter (https://sportcrafters.com/products). Er zijn verschillende rollen leverbaar voor meer of minder weerstand.

[ZoefZoef]

Nooit gedaan, ook nooit behoefte aan gehad ook om een rollenbank te gaan gebruiken. Bedoel, waarom zou je zoń ding gebruiken als je ook lekker buiten kan zijn en de omgeving prima fietspaden heeft.

Ik fiets dan ook niet voor trainingsdoeleinden, maar enkel als ik er zin in heb of van A naar B moet.

[365cycle]

Nooit gedaan, ook nooit behoefte aan gehad ook om een rollenbank te gaan gebruiken. Bedoel, waarom zou je zoń ding gebruiken als je ook lekker buiten kan zijn en de omgeving prima fietspaden heeft.

Ik fiets dan ook niet voor trainingsdoeleinden, maar enkel als ik er zin in heb of van A naar B moet.

Reageren is niet verplicht he. Liefst alleen wanneer je dat wil en wanneer je ook wat (leuks, informatiefs, of allebei) toe te voegen hebt aan het topic. 
Misschien was je nog niet op de hoogte dus ik zeg het maar ff 

[datakneder]

Nooit gedaan, ook nooit behoefte aan gehad ook om een rollenbank te gaan gebruiken. Bedoel, waarom zou je zoń ding gebruiken als je ook lekker buiten kan zijn en de omgeving prima fietspaden heeft.

Ik fiets dan ook niet voor trainingsdoeleinden, maar enkel als ik er zin in heb of van A naar B moet.

Reageren is niet verplicht he. Liefst alleen wanneer je dat wil en wanneer je ook wat (leuks, informatiefs, of allebei) toe te voegen hebt aan het topic. 
Misschien was je nog niet op de hoogte dus ik zeg het maar ff 

Dat kan zijn, maar de vraag was zo gesteld dat nee een prima antwoord is. Ik vind het bijvoorbeeld niet raar als de vraag is "Hebben jullie handschoenen aan in de vm?" om te antwoorden "Nee". Dat er een vervolgvraag bij staat is in mijn ogen irrelevant. Maar ik realiseer me ook dat ik hiermee misschien eerder de uitzondering ben.

[ZoefZoef]

Nooit gedaan, ook nooit behoefte aan gehad ook om een rollenbank te gaan gebruiken. Bedoel, waarom zou je zoń ding gebruiken als je ook lekker buiten kan zijn en de omgeving prima fietspaden heeft.

Ik fiets dan ook niet voor trainingsdoeleinden, maar enkel als ik er zin in heb of van A naar B moet.

Reageren is niet verplicht he. Liefst alleen wanneer je dat wil en wanneer je ook wat (leuks, informatiefs, of allebei) toe te voegen hebt aan het topic. 
Misschien was je nog niet op de hoogte dus ik zeg het maar ff 

Ik beantwoordde keurig zn eerste vraag. En voeg daarbij toe waarom ik dat niet doe en ook niet zie zitten om dat te doen.
De openbare weg, het fietspad. Dat zijn mijn rollerbanken en ik weet niet onder welk merk ik dat zou moeten scharen


Al had ik de vraag ook anders kunnen antwoorden. Een 'Ja, dat doen velonauten en trikeriders weleens'. Dat is dan een informatief antwoord, omdat ik topicstarter dan informeer dat er velonauten en trikerijders zijn die op zo'n rollertrainer trainen maar dan had ik alnog een merk/type schuldig moeten blijven.


Daarnaast kan ik 'm ook nog informeren dat ik er laatst eentje -ik meen of facebook- te koop zag staan hier praktich om de hoek in Rijswijk. Dat was een verlengde , waardoor ie ook voor trikes/velmobielen gechikt zou zijn. Meen dat ie door Tackx gebouwd is speciaal voor de studenten van het Delftes human powererd team maar dat moet ik even nazoeken. Misschien kan ik de advetentie nog terugvinden.

[365cycle]

Dat kan zijn, maar de vraag was zo gesteld dat nee een prima antwoord is. Ik vind het bijvoorbeeld niet raar als de vraag is "Hebben jullie handschoenen aan in de vm?" om te antwoorden "Nee". Dat er een vervolgvraag bij staat is in mijn ogen irrelevant. Maar ik realiseer me ook dat ik hiermee misschien eerder de uitzondering ben.

Ik laat deze thread na deze post voor wat het is, maar;

• ik denk inderdaad dat jij hierin een uitzondering bent, met jou mogelijk nog een paar anderen hier op het forum 
  
• zelfs als het een vraag beantwoordt is het beter als dat antwoord dan komt van iemand die ook echt kilometers maakt in een velomobiel. Je ziet mij bijvoorbeeld ook weinig posten in het open liggers forum, want ik rijd nog maar heel weinig open ligger.
  

[ZoefZoef]

Ik ben eigenlijk na bovenstaande reacties wel benieuwd naar het trainingsadvies van @365cycle dan als ervaren velonaut. Mja, die gaat niet meer komen en ook dat mag.

Mijn gok had geweest dat daar geen rollentrainer aan te pas zou zijn gekomen, maar eerder een oventuigendere reactie om juist op de weg je kilometers te maken.

[Niels van der Wal]

Ik ben eigenlijk na bovenstaande reacties wel benieuwd naar het trainingsadvies van @365cycle dan als ervaren velonaut. Mja, die gaat niet meer komen en ook dat mag.

Mijn gok had geweest dat daar geen rollentrainer aan te pas zou zijn gekomen, maar eerder een oventuigendere reactie om juist op de weg je kilometers te maken.

Ooit was ik wedstrijdrijder (op een 2 wieler) en trainde bij regen op een rollerbank. Ik rij geen wedstrijden meer, de rollerbank ligt ergens te verstoffen.
Ooit punnikte ik (op een geleend ding). Punniken doe ik niet meer; ik weet niet of de lerares die me het ding uitleende nog leeft.

Tussen de reacties staat de reactie van een wedstrijdrijder die een rollerbank gebruikt; deze is waardevol. 
Jou reactie kost aandacht, tijd, elektronen en heeft geen waarde.

Net als @365cycle ga ik wat beters met mijn tijd doen.

Niels, keuze, van der Wal

[ZoefZoef]

Sorry, kon het niet laten.

[Veloquest]

Ik ben eigenlijk na bovenstaande reacties wel benieuwd naar het trainingsadvies van @365cycle dan als ervaren velonaut. Mja, die gaat niet meer komen en ook dat mag.

Mijn gok had geweest dat daar geen rollentrainer aan te pas zou zijn gekomen, maar eerder een oventuigendere reactie om juist op de weg je kilometers te maken.

ik denk dat 365cycle geen rollerbank nodig heeft als hij thuis altijd de trap neemt.

[Fietsbennie]

Ik heb er wel eens over nagedacht. Maar ik ben bang dat ik niet in staat ben om aantrekkelijke verhalen over de binnenkant van mijn schuur kan schrijven.

Wel zou ik daar langs de Dam in Amsterdam, onder de trein van Wuppertal, langs station van Bonn in 1 minuut af kunnen fietsen zonder een kilometer af te leggen.

[Willeke_IGKT]

Mensen, hou het vriendelijk.

Ik vond de eerste reactie van ZoefZoef niet slecht, ik denk dat hij heel redelijk de positie van de meeste velomobilisten verwoord.
Als er een zo'n reactie op het forum is past dat, er meteen negatief op reageren is niet nodig.

Laten we verder de mensen die wel rollerbanken gebruiken aan het woord laten hier.

[Wim -de roetsende]

Trainen velonouten en trike fietsers wel eens op een rollenbank?
En welke is dat dan?

Als Velonaut nooit.
Als Trike-rijder nooit.

Op mijn M5CHR wel. Nadat ik de arm uit de kom had, heb ik er een stuk of 20x op gereden.
Zo'n trainer waar je het achterwiel vastklemt.
Fietsen ging prima. Wel doodsaai.

Ik heb het ook ooit met de Roeifiets geprobeerd. Dat is echt niet te doen, want na iedere terugslag staat dat rollerding weer bijna stil.

Ook met de Baron (mijn eerste ligfiets) heb ik 's winters op zo'n ding gereden, maar ook toen (in 2001) niet veel vaker dan 20x.
Toen vond ik het ook al doodsaai.

[Roepers]

Er zijn toch van die programma's waarop je zo'n fietstrainer voor een een groot televisiescherm kan zetten en dan als het waren door een landschap heen fietst? Of in combinatie met 3D simulatie?

Groet,

Marco

[Hardloper]

Er zijn toch van die programma's waarop je zo'n fietstrainer voor een een groot televisiescherm kan zetten en dan als het waren door een landschap heen fietst? Of in combinatie met 3D simulatie?

Groet,

Marco

Zwift heet het dacht ik, niet mijn ding. Maar het kan inderdaad en volgens mij heb ik zelfs weleens 3D modellen gezien van ligfietsers in dat programma. Zag wat screenshots bij de personen die ik volg op Strava. Of je ook een velomobiel in dat landschap kan plaatsen, weet ik dan weer niet.

Ah een Ice VTX aan een rollenbank gekoppeld: Facebook


Zelfs een handbike profiel: All About Zwift’s New Handcycle | Zwift Insider

PS: ZoefZoef ik volg je volledige.

[365cycle]

Ik ben eigenlijk na bovenstaande reacties wel benieuwd naar het trainingsadvies van @365cycle dan als ervaren velonaut. 

Dat wil ik wel geven.

Zelf houd ik totaal niet van binnen fietsen of hardlopen. Op een loopband, rollenbank of Zwift-setup zal je me dus niet snel vinden.

Dat gezegd hebbende... het ontbreekt me nu aan tijd, maar eigenlijk zou ik wel competitiever willen zijn in wedstrijden. Zeker nu, nu ik minder kilometers maak (werk veel vanuit huis en heb geen relatie over 100 km afstand), zit er een stuk potentieel in mijn lijf dat onbenut is, mijn huidig FTP is zo'n 60 a 70% van wat het vermoedelijk kan zijn.
Kortgeleden wilde ik hier eens gericht op gaan trainen met behulp van een trainingsschema van Garmin. Je moet hiervoor dan een plek uitzoeken waar je je echt even flink kan uitleven, want ik zei het eerder al eens; maximaal presteren in druk verkeer vind ik niet verantwoord.
De plekken waarop dat kan zijn zeer beperkt.

De intervaltraining die Garmin me liet doen bestond uit segmenten van 20 seconden doelvermogen 730W. Dat is behoorlijk veel vermogen, en dan je twee keuzes hebt;

• Beginnen vanuit stilstand. Gevolg is dan dat je met flink power op de pedalen moet gaan opschakelen (BAM!), óf je moet fors meer vermogen trappen en even inhouden op het schakelmoment. Het ene is slecht voor de fiets, het andere is slecht voor je training.
  
• Beginnen op snelheid. Dit heb ik geprobeerd, en een prettige snelheid om niet heel veel te hoeven schakelen is beginnen vanaf 45 km/h. Dan krijg je twee andere problemen: Je herstelt niet echt tussen de intervals door omdat je nog best fors moet trappen om tempo te houden (dus slecht voor je training), en met 730W loopt de snelheid echt heel fors op: bij m'n laatste poging haalde ik 68 km/h. Er zijn weinig plekken waar dat soort snelheden + beperkt denkvermogen i.v.m. een hoog stressniveau verantwoord zijn.
  

Samengevat: Als je heel gericht wil trainen voor een wedstrijd is rollenbanken of Zwiften zo gek nog niet. Ik kan de langere videos op o.a. het kanaal van HT Lifestyle aanraden

[ZoefZoef]

https://www.facebook.com/groups/Fietslie...378606127/

Heb de advertentie waar ik naar verwees opgezocht en teruggevonden.

Een tackx dus en verlengd en verlaagd voor ligfietsen. Ik dacht eigenlijk dat deze ook geschikt zou zijn voor een velomobiel, om pas weer na het lezen van de advertentie weer te realiseren dat die recordfietsen van het Human powered team weliswaar volledig gestroomlijnd zijn maar gewoon 2 wielen hebben

[Gideonaut]

https://www.facebook.com/groups/Fietslie...378606127/

Heb de advertentie waar ik naar verwees opgezocht en teruggevonden.

Een tackx dus en verlengd en verlaagd voor ligfietsen.  Ik dacht eigenlijk dat deze ook  geschikt zou zijn voor een velomobiel, om pas weer na het lezen van de advertentie weer te realiseren dat die recordfietsen van het Human powered team weliswaar volledig gestroomlijnd zijn maar gewoon 2 wielen hebben

Zoiets heb ik zo'n 15 jaar geleden ook gekocht voor m'n ICE trike, zo kon ik op mn kamertje gewoon lekker fietsen zonder dat ik last had van de zon! Gewoon een bluetooth speaker met een audioboek naast de fiets en genieten maar   (het word uiteindelijk wel saai hoor) En nu ik een velomobiel heb is het niet echt nodig.

[Arend-Jan]

Deze velonaut klimt als hij écht gestructureerd en fatsoenlijk wil trainen wel op de hometrainer (waar een Hurricane op staat).

Om de redenen die 365 al zei: op de openbare weg is het niet zo makkelijk om dat op verantwoorde wijze te doen. Ik doe weleens wat intervallen rond de roeibaan, en dan liever in de QV dan in de SnoekL (want dan gaat het toch wat minder hard, en die kan gewoon harder de bocht om).

Na wat oefenen lukt het ook om -al remmend- het getrapte vermogen aardig constant te houden, en zo een bocht te halen zonder je interval te onderbreken.

Maar een echte maximaaltest doe ik toch liever op de hometrainer.
Ik heb 1x in de Quest getraind op een rollenbank maar dat is echt sadomasochisme, om zonder enige rijwind in zo' bak te liggen intervallen.

[voodoo]

Ik heb afwisselend de Nazca Pioneer en een zitfiets op een Taxc smarttrainer staan, de afgelopen 3 winters heb ik daar telkens zo'n 1.500km op gefietst. En ja, zelfs met Zwift vind ik het erg saai. Maar buiten fietsen in koud en nat weer vraagt meer dan mijn gebrekkige motivatie op kan brengen.

[Tijanus]

Er zijn toch van die programma's waarop je zo'n fietstrainer voor een een groot televisiescherm kan zetten en dan als het waren door een landschap heen fietst? Of in combinatie met 3D simulatie?

Groet,

Marco

Zwift heet het dacht ik, niet mijn ding. Maar het kan inderdaad en volgens mij heb ik zelfs weleens 3D modellen gezien van ligfietsers in dat programma. Zag wat screenshots bij de personen die ik volg op Strava. Of je ook een velomobiel in dat landschap kan plaatsen, weet ik dan weer niet.

Het heet inderdaad Zwift, of Rouvy, of Bkool, of... er zijn er meer, maar Zwift is met enige afstand de grootste. Dat heeft als pluspunt dat er heel veel events zijn (rides, races, group workouts, voor het komende uur zie ik er 15 verschillende, en Bianca zit nu in een ride met 700+ fietsers) voor wie het leuk vindt om groepsgewijs virtueel te fietsen, en dat je nooit (zeker in de winter niet) alleen je 'soloritje' hoeft te fietsen in de virtuele wereld. Er zijn altijd anderen om je te inspireren net even harder te trappen op dat heuveltje, of toch even aan te zetten voor dat sprintje. Of toch een keer die virtuele Alpe d'Huez (Ventoux, Stelvio, Fuji, Trollstigen etc.) opfietsen, of proberen je eigen tijd op zo'n segment aan te scherpen. Door telkens dat soort 'microbeloningen' in te bouwen hou ik het in ieder geval veel en veel langer uit op de binnenfiets. Een uurtje 30-40 km wegtrappen is geen enkel probleem. Twee minuten 'zinloos' trappen wanneer de trainer niet wil connecten voelt daarentegen erg lang...

Hier in huis een paar direct drive (dus met de fietsketting direct op de cassette van de trainer, zonder achterwiel in de fiets) trainers, een Elite Kura en een Elite Zumo, beide niet meer te krijgen. Als de mijne het morgen opgeeft (euh, 8 jaar oud inmiddels) zou ik nu een Elite Avanti kopen denk ik. Tacx maakt ook hele mooie, maar ietwat prijziger, en Decathlon heeft een paar heel betaalbare opties. Daarbij een aantal ventilatoren (ja, ook in de winter bij 12° op zolder, het wordt echt vanzelf warmer...) en op beide trainers een racefiets (net zoals hurricanes tegenwoordig bijna te geef op marktplaats). Ik heb wel eens overwogen een Baron op mijn trainer te zetten, maar nooit daarwerkelijk de moeite genomen die Baron naar zolder te slepen (op zich is een fiets wisselen nog geen kwartiertje werk).

Gegeven die ventilatoren: een velomobiel op een stationaire trainer lijkt (ook) mij een verschrikking. Nog even afgezien van het feit dat de 'direct drive' optie dan wel wat lastiger wordt, en 'wheel on' trainers zijn wat minder betrouwbaar en (nog) lawaaiiger. Een trike zou m.i. best moeten kunnen.

En nee, er zit geen virtuele ligfiets of velomobiel in Zwift, dus je zult het met een plaatje van een racefiets / gravelbike / TT / MTB of handbike moeten doen. Gegeven het snelheidvoordeel van velomobielen schat ik dat die er ook precies nooit zullen komen, Zwift probeert redelijk waarheidsgetrouw te zijn (maar dan met perfect glad asfalt en perfect op spanning staande bandjes...) maar het is natuurlijk leuker als een type fiets niet te ver boven de rest uitsteekt.

[voodoo]

Bij Taxc directdrive trainers wel opletten, er zijn wel wat kwaliteitsproblemen (geweest?).