Waarom zijn fietspaden rood?

[Fietsbennie]

Fietspaden hebben vaak een rode kleur. 
Waarom heb ik nooit bij stil gestaan. Is het veiliger? Goedkoper misschien? 

Voor de liefhebbers, de bedenker geeft zelf antwoord.
Ik had in elk geval geen blauw vermoeden.

Goed weekend allemaal

[datakneder]

Leuke video. Leuk ook om die hoge-bi-rijder te zien. Die ken ik (een beetje). Hij woonde vlakbij een ex van mij.

[Bob Hagendijk]

Ik vond het een leuk filmpje, dit soort weetjes zijn altijd welkom!

[Wim -de roetsende]

Ik vond het een leuk filmpje, dit soort weetjes zijn altijd welkom!

Ik heb ook gelezen/gehoord dat gemeenten hun eigen kleur rood kiezen.

[Lopopodium]

Wel heel veel gekwebbel voordat het antwoord eens kwam. Conclusie: rood was het goedkoopst.

Maar dit betrof dus tegels, begrijp ik. Hoe zit dat dan met rood asfalt? En waarom is rood eigenlijk een soort roze?

[Willeke_IGKT]

Rood verbleekt, dan gaat het richting roze.

Wat ik lastig vind is dat de ene keer rode klinkers fietspad betekent en de andere keer het gewoon de bestrating keuze was van de wegontwerpers en voor een wandelpad of voor auto's toegankelijke weg gebruikt wordt.

[Wim -de roetsende]

Van een ambtenaar van de gemeente Deventer die met het wegbeheer is belast heb ik begrepen dat de kwaliteit van het rode asfalt vroeger slechter was dan van het grijze. Ook konden ze het toen niet in 1x leggen. Er was dus altijd een grens/breuk tussen grijs en rood. Aangezien automobilisten daar juist vaak op rijden, ontstaat er op die plek altijd veel schade.

Nu leggen ze het grijs en rood in 1x. En de kwaliteit van rood is nu hetzelfde als van grijs.

In het gebied waar ik fiets merk ik dit ook heel goed. Het oudere rode asfalt heeft veel meer slijtage dan het net zo oudere grijs ernaast. Op de grens van rood en grijs ontstaan dus inderdaad vaak scheuren.

Het nieuwere rode asfalt blijf kwalitatief hetzelfde als het grijze dat ernaast ligt.

Ik ben erg blij met deze ontwikkeling, want vaak moest ik vanwege de slechte kwaliteit van het rode asfalt noodgedwongen volledig op het grijze gaan rijden. 

Nu kan ik volstaan met 1 wiel    Je moet uiteraard wel je plek opeisen 

[Jeroen S]

Goh dat met die slechte kwaliteit van rood asfalt, dat had ik wel vermoed, op mijn woonwerk route heb ik daar ook een vervelend stukje van. Dat komt dus veel vaker voor.

[365cycle]

Goh dat met die slechte kwaliteit van rood asfalt, dat had ik wel vermoed, op mijn woonwerk route heb ik daar ook een vervelend stukje van. Dat komt dus veel vaker voor.

Klopt. Je merkt op dat soort stukken soms ook dat je fors meer rolweerstand hebt. Heb weleens op een lang stuk in het Zuiden gewisseld tussen rood en zwart, daarbij veranderde mijn tempo telkens tussen 40-41 km/h en 43-44 km/h, bij exact hetzelfde vermogen.

[Wim -de roetsende]

Klopt. Je merkt op dat soort stukken soms ook dat je fors meer rolweerstand hebt. 

Klopt, heel vaak hoor je het simpelweg zelfs.

[TvWijk]

In Tilburg en omgeving sprak men destijds dan ook over "hèt rooie fietspad" om deze velige en snelle route aan te duiden.

Heeft deze man al een lintje gekregen voor zijn bijdrage aan de verkeersveiligheid?

[Joop99]

Fietspaden zijn rood als signaal voor de automobilist dat ze daar niet mogen komen, maar ja, net zoals bij stoplichten gaat dat niet werken omdat men kleurenblind is. Het is als een rode lap voor de stier, men trapt het gaspedaal in of parkeert zijn voertuig op de rode strook. Als er ergens een fietsje op het wegdek is te vinden riskeren ze wel een boete, maar ja, politie , hoe bedoel u?

[blokdoorn]

Het aantal keren dat ik een politieauto ben tegengekomen die vrijwel het volledige fietspad blokkeert, past niet op 1 hand…..

[365cycle]

Het aantal keren dat ik een politieauto ben tegengekomen die vrijwel het volledige fietspad blokkeert, past niet op 1 hand…..

Past dus ongeveer net zo goed als die politieauto op het fietspad

[Wim -de roetsende]

Soms zijn die rode fietsstrookjes veel te smal én naast een rij met geparkeerde auto's, dan rijd ik er altijd naast.

Als ik commentaar krijg, dan leg ik aan deze mensen uit dat die strook rood is, omdat het te gevaarlijk is om daar te fietsen vanwege openslaande portieren van auto's.

[Niels van der Wal]

Soms zijn die rode fietsstrookjes veel te smal én naast een rij met geparkeerde auto's, dan rijd ik er altijd naast.

Als ik commentaar krijg, dan leg ik aan deze mensen uit dat die strook rood is, omdat het te gevaarlijk is om daar te fietsen vanwege openslaande portieren van auto's.

Klopt; het rode asfalt markeert de doorzone; de witte stippellijn markeert de plek om te fietsen.

Niels, - -, van der Wal