Over die koptelefoons...

[365cycle]

...zoals jullie weten reis ik veel per velomobiel, maar woon ik in een stedelijke omgeving. Daardoor zit ik ook regelmatig in de trein, tram, metro, en vaak ook met een vouwfiets. Vaak heb ik dan ook muziek bij me, een koptelefoon om me een beetje af te kunnen sluiten van de wereld om me heen als ik bijvoorbeeld een boek wil lezen. Eén van mijn koptelefoons is kortgeleden één gesneuveld en ik was daardoor toe aan een nieuwe koptelefoon (ja ik heb er meerdere, want de hele dag vergaderen zonder opladen houden ze niet vol).

Nu las ik hier een tijd terug ergens in een topic iets over fatbikegebruikers en andere jeugdige fietsers die met koptelefoon op rijden, en dat ze je dan dus totaal niet horen. Ik sprak het destijds al tegen, maar heb nu de proef op de som genomen en ook eens een koptelefoon gekocht met noise cancelling. Daarvan wilde ik toch ff m'n eerste indruk delen.

Er zijn drie standen noise cancelling: Off, Ambiance, Noise Cancelling.

Off
...is een hele nuttige stand, want ik heb inmiddels al ontdekt dat noise cancelling serieus stroom verbruikt. De accu gaat meer dan 2x zo snel leeg als het aan staat.

Noise Cancelling
Dat werkt zeker in de trein echt verrassend goed. Zelfs als je op het balkon gaat zitten (wat ik als het rustig is vaak doe, want zeker met regenachtig weer heb ik geen zin om een ranzige vouwfiets op te vouwen); je hoort de trein gewoon niet meer. De conducteur, die hoor je trouwens ook niet, als je lekker in je boek verzonken zit  

Traffic/Ambiance
Beetje onduidelijk hoe deze stand heet. Als je 'm inschakelt zegt hij het ene, in de handleiding staat het andere. De naam "Traffic" zegt op zich al wel wat. Ik vertrouw 'm nog niet helemaal, want ik had 'm tijdens m'n fietstochtje door Nijmegen aan staan, stond bij het stoplicht en hoorde gewoon niet wat er naast me besproken werd. Tenzij ze aan het liplezen waren klopte dat niet. Aan de andere kant hoor je het geruis van auto's die dichterbij komen juist héél goed, alsof de muziek ineens in de lucht hangt en je alle geluiden van de omgeving daar overheen hoort. Een claxon wordt duidelijk herkend, die ging zo hard dat ik bijna van m'n vouwfiets viel van schrik. 

Conclusie: Beetje wennen, maar ga er vooral niet vanuit dat iemand met zo'n koptelefoon op je niet hoort 

[GertBr]

Ik gebruik Sony oortjes en schakel de noise-cancelling in, vaak ook zonder muziek of podcasts te beluisteren. Begrijp dat noise cancelling een anti geluid produceert gebaseerd op het geluid waar je op dat moment in bevindt. Lekker in de velomobiel met kap!

[Wim -de roetsende]

Nadelen van noise cancelling.

Nadelen van ruisonderdrukking

Dan de kritische kanttekeningen. Want het is niet verstandig om de noise cancelling te gebruiken wanneer er helemaal geen geluidsoverlast in uw omgeving is. Dit kan zelfs een averechts effect hebben, aldus audioloog Erwin Baas in [i]Het Parool[/i]. Volgens hem ‘voeden’ we onze oren te weinig waardoor ze ontwennen aan normale geluidsniveaus. Hierdoor krijgt u steeds meer last van normale geluiden. Neurobioloog Brankele Frank vult aan dat u omgevingsgeluid ook nodig heeft om u te kunnen oriënteren. Bovendien kunt u volgens de neurobioloog last krijgen van hoofdpijn, duizeligheid en vermoeide oren.

Bron: 
https://www.maxvandaag.nl/sessies/themas...ht-is-dat/

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/04/22/...ancelling/

https://www.stichtinghoormij.nl/items/nl...-kan-maken

[Frutsel]

In de trein (of vliegtuig) zou ik niet zonder oise cancelling willen zitten. Alles waar ik actief aan het verkeer deelneem wil ik hooguit bone conduction headphones hebben, maar eerlijk gezegd luister ik geen muziek of wat dan ook als ik aan het fietsen ben. Ik ben dan aan het fietsen, en heb geen interesse in andere dingen aan mijn hoofd.

Ik zit wel te denken over oordopjes om de rijwind wat te dempen (Alpine tour motor)

[ZoefZoef]

Ik heb vandaag 3 minuten vertraging veroorzaakt door mn koptelefoon.
Kennelijk heb ik de fluit van de conducteur niet gehoord erdoor dus toen ik net fiets z(en fiets treinkaartje!!!, gekregen van de verkoper van de fiets ) instapte, kwam ik klem te zitten tussen de deur met de fiets toen die opeens sloot, waardoor ik me letterlijk naar binnen moest wringen -en er totaal niet aan dacht om de knop inte drukken ook.. Kennelijk heeft de trein dan 3 minuten nodig om te resetten.

Bij het instappen stond de deur nog open, maar de conducteur kwam me wel opzoeken om em eorp aan te spreken. Ik was me van geen kwaad bewust: die deur ging gewoon plots dicht en ook of eens heel snel na het arriveren van de trein. De treingeluiden hoor je idd nauwelijks meer.

Ben bebieuwd naar de werking van noise cancelling in de velomobiel. Als ik met een koptelefoon op fiets stoor ik me weleens aan het geruis dat de rijwind op de koptelefoon veroorzaakt dat niet gecancelled wordt.


Ik vind het wil ideaal. Je zit er soms echt door in een coconnetje, afgesloten van de buitenwereld. Hoort niet dat je wordt aangesproken ook. Heerlijk soms!

[Wim -de roetsende]

Ik zit wel te denken over oordopjes om de rijwind wat te dempen (Alpine tour motor)

Ik heb net weer 2 nieuwe setjes gekocht. Ik heb trouwens de race-variant.
Na een paar jaar wordt het dempende vermogen iets minder. 

Op de verpakking staat dat ze goed zijn voor minstens 100x dragen.
Dat is bij mij dus sowieso al na 10 weken. Stel dat ze 13 weken goed blijven.
Dan zou ik dus 4x per jaar nieuwe moeten kopen.

Op de website staat 1 of 2 motorseizoenen. 
Dat is wel iets langer dan 100x dragen. Toch? 
Of rijden motorrijders niet zo vaak?

[Gideonaut]

Ik vind het wil ideaal. Je zit er soms echt door in een coconnetje, afgesloten van de buitenwereld. Hoort niet dat je wordt aangesproken ook. Heerlijk soms!

Idem! 
Muziek, audioboeken, podcasts, wat dan ook, zolang ik maar lekker zen kan fietsen

[Wim -de roetsende]

Ik vind het grote nadeel dat ik dan niet meer in het nu ben.

Ik wil bewust daar zijn waar ik ben. Met al mijn zintuigen en gedachten.

Het leven is altijd nu. Wat voorbij is geschiedenis en wat nog moet komen is toekomst.

Ik leef nu en daar wil ik dus ook zijn met al mijn zintuigen en gedachten.

[ZoefZoef]

Ik vind het grote nadeel dat ik dan niet meer in het nu ben.

Ik wil bewust daar zijn waar ik ben. Met al mijn zintuigen en gedachten.

Het leven is altijd nu. Wat voorbij is geschiedenis en wat nog moet komen is toekomst.

Ik leef nu en daar wil ik dus ook zijn met al mijn zintuigen en gedachten.

Dit klinkt wel allemaal heel filosofisch allemaal.

Met koptelefoon op kan ik nog steeds niet in de toekomst leven, kijken of wat dan ook. Ofwel,  ook dan leef ik nog steeds in het nu.

[Arend-Jan]

Maar sommige mensen willen NU muziek luisteren

Ik snap wat je zegt hoor, ik vind het zelf ook geen fijne combinatie, muziek en fietsen. Vind het zelf ook een onveilig gevoel geven, en ik wil een sirene bijvoorbeeld ook horen naderen.

De ene noise cancelling is de andere niet trouwens, heb best wat verschillende merken/types liggen en ze zijn lang niet allemaal even goed. Op kantoor is het soms erg prettig..

[SnoekL#35]

Op de motor rij ik met siliconen otoplastieken (op maat gemaakte zachte oordopjes). Wel wat duurder, maar gaan 'n paar jaar mee en zijn stúkken beter dan die kant-en-klare dopjes die je kunt kopen en waarvan je maar moet afwachten of ze lekker in je oor zitten. Scheelt een hoop windgeruis maar sluit niet volledig af (toeters en sirenes ed. blijven hoorbaar).

In de velomobiel haalt m'n vizier 'n hoop windgeruis tegen, maar dat kan alleen als je het dekje niet gebruikt. Maar als ik dat nodig heb, is het al koud genoeg om een muts of iets gelijkaardigs te dragen, dan zijn m' n oren ook bedekt en scheelt dat ook weer wat kwa windgeruis.

Muziek luisteren in of op de fiets doe ik meestal alleen buiten bebouwing en ook nooit zó luid dat ik niks anders meer kan horen.

[Wim -de roetsende]

Met koptelefoon op kan ik nog steeds niet in de toekomst leven, kijken of wat dan ook. Ofwel,  ook dan leef ik nog steeds in het nu.

Met een koptelefoon op met muziek luister ik naar de muziek. Dan leef ik, zoals jij terecht zegt, inderdaad ook in het nu. Mijn zintuigen zijn dan echter 'bij' de muziek.

Als ik fiets, dan wil ik zoveel mogelijk zien, horen, ruiken en voelen. Dat gaat mij nooit lukken, als ik muziek luister.



Dit is hoe het voor mij werkt, daarmee zeg ik niets over hoe het voor anderen werkt of kan werken.

[Jeroen S]

Vanmorgen hoorde ik heel zachtjes iemand op een midwinterhoorn. Ik was gewoon thuis, en kon het door de ramen heen horen, het geluid kwam van ver. Prachtig.
Gisteren was ik op een feestje waar de muziek nogal hard stond. Er was geen gesprek te voeren. Vanmorgen deden mijn oren en keel nog pijn. Niet fijn.

Ik fiets ook op gehoor, ik vind het belangrijk om te horen wat er om me heen gebeurt. Heel soms fiets ik met gewone oortjes in, onder de muts heb je ook een soort van noisecanceling.