Fietsen wordt weer een stuk veiliger

[Bart Verbeek]

De nieuwe boetes:

Geen reflectie op je trappers €50
Geen reflectie op je wielen €50
Kapotte rode reflector €50
Kapotte verlichting €75
Trappers niet goed vast €75
Kapotte fietsbel €50
Kapotte remmen €75
Stuur werkt niet goed €120
Slechte staat van het frame €75

Inrijden waar verboden €50
Keren waar verboden €75
Tegen rijrichting inrijden €75
Verplichte rijrichting negeren €50
Fiets stallen waar verboden €40
Geen voorrang bij stopbord €120
Geen voorrang bij haaientanden €120
Niet stoppen voor stopstreep €50
Op busbaan rijden €75
Doorgetrokken streep passeren €120
Niet stoppen bij stopteken politie €180
Aanwijzingen politie/verkeersregelaar niet opvolgen €180
Door rood fietsen €120
Geen voorrang verlenen aan bus bij halte €75
Geen voorrang verlenen aan tram €120
Geen voorrang verlenen aan passagiers OV bij uitstappen €120
Geen voorrang verlenen aan blinde met blindenstok €180
Geen voorrang verlenen aan voetganger bij zebrapad €180
Geen voorrang verlenen waar dat verplicht is €140
Inhalen vlak voor of op een zebrapad €180
Rechts inhalen €120
Snelweg of autoweg gebruiken €200
Kruispunt blokkeren €120
Negeren verplicht fietspad €75
Fietsen in voetgangersgebied €75
Niet rechts houden €120
Geen verlichting voeren €75
Hand niet uitsteken €50
Telefoon vasthouden op de fiets €170
Rijden onder invloed €200
Niet meewerken aan alcoholcontrole €120
De maximumsnelheid overschrijden (t/m 10 km/u) €50
De maximumsnelheid overschrijden (met meer dan 10 km/u) €70

[Dharm2004]

Hi Bart hoe ga je slogan ( Ik heb altijd gelijk. Want als ik geen gelijk heb verander ik mijn mening. ) toepassen, stel dat je een boete krijgt? Trouwens bedankt voor de boete lijst, persoonlijk maakt het mij wederom alerter.

[TimSch]

Oei, ik heb geen reflectie op m'n pedalen in de Milan 

[Hardloper]

Oei, ik heb geen reflectie op m'n pedalen in de Milan 

Ik ook niet. En oei ik heb geen rode reflector, maar een oranje. Oei ik heb een losse bel. Oei ik ga weleens tegen het verkeer in, omdat dit anders niet te doen is met de VM op een veiligere manier. Oei ik ga weleens harder dan de toegestane 30 km/u.

[Bart Verbeek]

Hi Bart hoe ga je slogan ( Ik heb altijd gelijk. Want als ik geen gelijk heb verander ik mijn mening. ) toepassen, stel dat je een boete krijgt? Trouwens bedankt voor de boete lijst, persoonlijk maakt het mij wederom alerter.

De kans dat ik tegenwoordig een boete krijg is niet zo heel groot, omdat ik mij vrij goed aan de regels houd. Maar de laatste keer dat een agent mij probeerde te bekeuren, had ik mijn auto geparkeerd op een parkeerplaats voor invaliden bij het ziekenhuis. Toentertijd stond daar een boete op van €380. Terwijl ik kwam aanrennen (al duwend) riep ik "u zoekt naar een bewijs in de vorm van een vignet dat deze auto wordt gebruikt voor invalidenvervoer. Maar ik heb nog iets veel beters, hier is mijn invalide moeder in een rolstoel!". Gelukkig schoot de agent in de lach en kwam ik weg met een waarschuwing.

[Hardloper]

Een ondertussen overleden oom heeft met heel veel moeite uiteindelijk zo'n invaliden kaart gekregen. Echt erg, hoe lastig sommige gemeentes het uitdelen. Maar deze heeft hij bij mijn weten niet meer weten te gebruiken.

[Gideonaut]

9 van de 10 jongeren die ik zie fietsen hebben een mobieltje in hun hand en hun ogen LETTERLIJK met superlijm op het schermpje geplakt. Plus oordopjes of koptelefoon op. Er word 0 (NUL) controle gedaan.

+ ook ik geen reflectors op de trappers van m'n fietsen, Magped pedalen hebben geen reflectie... (wel in hun webshop, passen maar op een paar modellen en je moet ze zelf lijmen)

[Hardloper]

9 van de 10 jongeren die ik zie fietsen hebben een mobieltje in hun hand en hun ogen LETTERLIJK met superlijm op het schermpje geplakt. Plus oordopjes of koptelefoon op. Er word 0 (NUL) controle gedaan.

+ ook ik geen reflectors op de trappers van m'n fietsen, Magped pedalen hebben geen reflectie... (wel in hun webshop, passen maar op een paar modellen en je moet ze zelf lijmen)

Je zou haast de reflectie erop plakken. Maar tja veel zin heeft het niet.

[LigfietsWilsum]

9 van de 10 jongeren die ik zie fietsen hebben een mobieltje in hun hand en hun ogen LETTERLIJK met superlijm op het schermpje geplakt. Plus oordopjes of koptelefoon op. Er word 0 (NUL) controle gedaan.

+ ook ik geen reflectors op de trappers van m'n fietsen, Magped pedalen hebben geen reflectie... (wel in hun webshop, passen maar op een paar modellen en je moet ze zelf lijmen)

Figuurlijk toch, mag ik hopen?

---

De nieuwe boetes:

Geen reflectie op je trappers €50
Geen reflectie op je wielen €50
Kapotte rode reflector €50
Kapotte verlichting €75
Trappers niet goed vast €75
Kapotte fietsbel €50
Kapotte remmen €75
Stuur werkt niet goed €120
Slechte staat van het frame €75

----

Maar aangezien de pakkans komend jaar weer met 25% daalt, aangezien er elk jaar minder en minder wordt gehandhaafd, daalt ook de verwachtingswaarde van het boetebedrag dit jaar.

[Frutsel]

Oei ik ga weleens harder dan de toegestane 30 km/u.

Ik ga nooit harder dan toegestaan.Ik heb namelijk geen snelheidsmeter ingebouwd in mijn fietsen. Ik moet het dus maar gokken, en ik kan me niet voorstellen dat ik harder zou kunnen fietsen dan 30km/h 

[Tijanus]

Dat er een boete bestaat voor 'trappers niet goed vast' vind ik wel wonderlijk.
Los rammelende spatborden of bekabeling met zeer bedenkelijk verloop zie ik vrij makkelijk grote ongelukken veroorzaken, maar losse trappers? Hoe vaak komt dat voor en wat moet daar voor catastrofaals mee gebeuren dan?

De boete voor fietsen op een snelweg is dan weer vrij mild.

[Hardloper]

Ik moet het dus maar gokken, en ik kan me niet voorstellen dat ik harder zou kunnen fietsen dan 30km/h 

Vandaag ging ik nog met zo'n 31km/u door een 30km/u zone.

De boete voor fietsen op een snelweg is dan weer vrij mild.

Hier zeg je me wat, ik heb een filmpje en foto's gevonden van een groep velomobielen die op een snelweg uitkwamen. Rijkswaterstaat hielp volgens mij ook nog mee om ze op de snelweg te plaatsen. 

[Jeroen S]

Ik heb al eens een meneer mogen oplappen die net daarvoor bij het optrekken, snel de 80 weg oversteken, zijn pedaal had afgebroken. Hij was ergens hard met z'n voorhoofd tegenaan geklapt, was een kleine diepe snee die enorm bloedde.

Het zijn wel forse bedragen. Sommige bedragen zie ik ook bij de Duitsers, daar zitten nog veel bedragen onder de 100 euro. Maar daar kun je dan weer punten op je rijbewijs krijgen.

Mijn laatste boete was toen ik per ongeluk een keer de fietsverlichting was vergeten en het al wat eerder donker was. Toen was het lang niet zo duur, de agent stond te trillen, waarbij ik denk dat het van de zenuwen was. Dat was mijn enige boete op de fiets in ongeveer 45 jaar fietsen. Ik ben dus een tamelijk voorbeeldige verkeerdeelnemer op de fiets. Of zou de pakkans niet zo hoog zijn?

[Hoekie]

..bij de Duitsers, daar zitten nog veel bedragen onder de 100 euro. Maar daar kun je dan weer punten op je rijbewijs krijgen.

Wat mij betreft per direct ook in NL invoeren. Uit wat ik zie bij een 'UK Politie meerijden serie' lijkt dat meer te helpen. En dan inclusief (tijdelijk) in beslag name voertuig en verder lopen.

[Wim -de roetsende]

Geen voorrang verlenen aan passagiers OV bij uitstappen €120
Moet ik met >30km/u voorrang verlenen aan mensen die uit een bus stappen   

Hier heb ik nog nooit van gehoord.

Als je uit een bus stapt, dan kijk je toch zelf goed uit. Hoe kan ik weten dat er iemand gaat uitstappen.

Wie weet in welke situaties dit geldt?

[PieterTrapt]

De nieuwe boetes:
Geen reflectie op je trappers €50
Geen reflectie op je wielen €50
Kapotte rode reflector €50
Kapotte verlichting €75

Ik hoop dat de wetgever nog wat toevoegt:

Koplamp die als een schijnwerper recht vooruit schijnt: €750

[LigfietsWilsum]

De nieuwe boetes:
Geen reflectie op je trappers €50
Geen reflectie op je wielen €50
Kapotte rode reflector €50
Kapotte verlichting €75

Ik hoop dat de wetgever nog wat toevoegt:

Koplamp die als een schijnwerper recht vooruit schijnt: €750

Voor auto's neem ik aan?

[PieterTrapt]

Voor auto's neem ik aan?

Voor alle voertuigen!

[Hardloper]

Geen voorrang verlenen aan passagiers OV bij uitstappen €120
Moet ik met >30km/u voorrang verlenen aan mensen die uit een bus stappen   

Hier heb ik nog nooit van gehoord.

Als je uit een bus stapt, dan kijk je toch zelf goed uit. Hoe kan ik weten dat er iemand gaat uitstappen.

Wie weet in welke situaties dit geldt?

De bus moet op tijd rijden. En als de bushalte direct langs het fietspad ligt. Dan snap ik wel dat ze op deze regel gaan beroepen. Je wilt niet dat de bus moet wachten, op al die fietsers die eerst voorbij rijden voor de passagier veilig kan uitstappen.

[Frutsel]

Geen voorrang verlenen aan passagiers OV bij uitstappen €120
Moet ik met >30km/u voorrang verlenen aan mensen die uit een bus stappen   



Hier heb ik nog nooit van gehoord.



Als je uit een bus stapt, dan kijk je toch zelf goed uit. Hoe kan ik weten dat er iemand gaat uitstappen.



Wie weet in welke situaties dit geldt?

Als een bus/tram stilstaat bij een halte heb je vlotte kans dat er mensen uitstappen. Sommige haltes liggen nogal dicht langs een weg/fietspad. Als jij hier als een malloot langs scheurt heeft iemand die uit een tram/bus stapt weinig kans om te reageren voordat je ze platrijdt. (Je stapt naar beneden, en hebt geen goed zicht op het verkeer wat er al dan niet aankomt)

Het is net als bij zebrapaden: Als er een voetganger in de buurt is hou je daar ook rekening mee dat 'ie over kan gaan steken (hoop ik)

[Niels van der Wal]

Geen voorrang verlenen aan passagiers OV bij uitstappen €120
Moet ik met >30km/u voorrang verlenen aan mensen die uit een bus stappen   

Hier heb ik nog nooit van gehoord.

Als je uit een bus stapt, dan kijk je toch zelf goed uit. Hoe kan ik weten dat er iemand gaat uitstappen.

Wie weet in welke situaties dit geldt?

Hier zet ik grote vraagtekens bij.
Ik kan snappen dat je de zijkant van een bus vrij moet laten voor uitstappende passagiers.
Wat ik echter regelmatig tegenkom, is dat 'scholieren' bij een bushaltebushalteverhoging met bushokje uitstappen en met de blik op hun smartphone vervolgens over het fietspad lopen op weg naar de stoep (het fietspad ligt er dus tussenin.) Volgens mij heb ik dan voorrang; de voetganger steekt over zonder te kijken.

Niels, Péééééhp,. van der wal

[Wim -de roetsende]

Wat ik echter regelmatig tegenkom, is dat 'scholieren' bij een bushaltebushalteverhoging met bushokje uitstappen en met de blik op hun smartphone vervolgens over het fietspad lopen op weg naar de stoep (het fietspad ligt er dus tussenin.) Volgens mij heb ik dan voorrang; de voetganger steekt over zonder te kijken.

Niels, Péééééhp,. van der wal

Juist, dit bedoel ik dus.

[Willeke_IGKT]

Als de bus rechtstreeks langs het fietspad stopt moet je de uitstappende passagiers voor laten. In het grootste deel van Nederland is dat heel zeldzaam, eigenlijk alleen bij tijdelijke haltes.
Die regel is niet nieuw, die zat al in mijn verkeersexamen, 50+ jaar terug.

Die bekeuring voor een fout afgestelde lamp graag in stappen invoeren, eerst alle foute en te felle auto verlichting verbieden en voor bekeuren, dan de ergste fiets lampen.