Velgen, velgen en oh ja, velgen.

[Willeke_IGKT]

Hier kunnen we mopperen, juigen en ervaringen uitwisselen over velgen. Ik hoop hier later wat oudere berichten heen te plaatsen.

[blokdoorn]

Mijn qv heeft heerlijke velgen, misschien omdat ze nog niet tubeless ready zijn?

Als het om praktisch onderhoudbaarheid gaat vind ik de combinatie velg/band eigenlijk veel invloedrijker dan de luikjes en deksel die tegenwoordig in zijn voor velomobielen. Na fijn afstellen op mijn lengte en fietsschoenen heb ik in meer dan 20000km eigenlijk alleen banden meermaals moeten plakken of verwisselen. Een makkelijke velg/band combinatie is dan erg fijn, zeker met 2 achterwielen.

[GHOOGEN]

Velgen en velgvormen.
Wat bepaald de zijwindgevoeligheid?
De vorm van de velg heeft zeker invloed.
Hoe de band aansluit op de velg heeft invloed.
Ik heb 28 Inch wielen met V-vorm alu velgen die niet zijwindgevoelig zijn maar wel vrij zwaar.
Ik heb 26 carbon wielen van DT Swiss 1250 gram met lage velgen die best zijwindgevoelig zijn.
Ik dacht eerst dat de platte spaken van de 26 Inch Carbon wielen de oorzaak was maar ik heb ook 26 Inch alu wielen van 1450 gram met platte spaken die niet zijwindgevoelig zijn.
Ik heb een setje carbon wielen met 55 mm velgen waarvan ik het voorwiel nooit gebruik vanwege zijwindgevoeligheid.
Er zijn veel variabelen als je kijkt naar de zijwindgevoeligheid.

[Willeke_IGKT]

Het lijkt mij wel handig om ergens een lijstje te hebben met velg maten, in dit geval denk ik vooral de Etro maten voor de banden.
Ik heb zelf 16", die is er al in twee Etro maten.
20" in tenminste 3 en bij de grotere maten ben ik helemaal de weg kwijt.

Ik was begonnen om een tabel te maken toen ik deze tabel tegen kwam:
https://www.fietsonline.com/fietsonderde...tabel.html

[Arend-Jan]

Mijn qv heeft heerlijke velgen, misschien omdat ze nog niet tubeless ready zijn?

Eens! 
Ik heb nu een setje wielen met die velgen onder mijn Snoekje. Juist omdat dat gewoon de fijnste 406 velgen zijn die ik ken, qua banden omleggen (en afnemen).

Ze zijn (of waren) te koop bij Ginkgo onder de naam 'Disc 25'
Edit
Ja, nog steeds, hierbij op de nieuwe site: 
https://www.soe-velotech.de/en/Wheel-Acc...=Disc%2025
Ik heb de 32 gaats variant, maar die is er nu niet meer zie ik, alleen nog 36 gaats

[blokdoorn]

Dus wat jou betreft een aanrader voor mijn nog af te leveren snoek L?

[Arend-Jan]

Ja

Tenzij je dus ooit misschien tubeless zou willen rijden, of wanneer een zo krap mogelijke draaicirkel belangrijk is voor je, want omdat ze vrij breed zijn vallen banden dan ook net wat breder uit dan op smallere velgen.

Kinlin TL21 vind ik ook prettige velgen, en die zijn 4mm (joh!) minder breed, iets lichter en wél TL-ready
https://www.soe-velotech.de/en/Wheel-Acc...ram=Kinlin

Ik heb ook een chique set met deze Fratellis
https://www.soe-velotech.de/en/Wheel-Acc...m=Fratelli
Maar daar een POSR omheen krijgen valt niet mee, en levert bijna altijd een hoogteslag op.
CCU gaat wél prima

De Remercx vond ik dusdanig moeilijk dat ik die nu niet meer heb.

[365cycle]

Ik heb zelf 16", die is er al in twee Etro maten.
20" in tenminste 3 en bij de grotere maten ben ik helemaal de weg kwijt.

Bijna complete lijst van wijlen Sheldon Brown

[Jeroen S]

Nog steeds een waardevolle bron van info. De enige maat die ik nog op die lijst mis, die ook wel eens bij ligfietsen voorkomt is de 20 inch 440. Die werd wel eens gebruikt op lange wielbasis ligfietsen. Peer Gynt, in die richting.

Belangrijk bij fietswiel maten is dat je snapt dat de inchmaten en Franse maten gebaseerd zijn op de buiten diameter van een opgeblazen band. Daarom hebben 650 b en 650c velgen een andere maat, maar met de gedachte buitenband maat wel dezelfde diameter. Heel lang geleden waren de bandjes voor 571 een stuk dikker als die voor 584. De 650A/ 590/ 26 inch van oude stadsfietsen hadden nog weer een andere maat. De etrto maat baseert op de binnendiameter van de velg. Dat is in ieder geval een vaste maat, die niet verandert als je de band harder opblaast.

Hier nog een interessant stukje over toleranties die toegestaan zijn in de velgmaten. https://www.schwalbe.com/nl/service/tech...q/montage/

Die tolerantie geldt voor de velg, maar ook de band kan afwijkingen hebben. Dat kon ik zo snel niet vinden.

[Raybent]

Elan in Wijchen heeft een eigen velgenfabrikant in huis, de velgengen worden daar geproduceerd. En ze zijn harstikke prima. Ik test ze nu op mijn schijfremproject, de 23mm versie, al heb ik ook de 26mm hier in huis die een directe vervanger is voor de andra 40 maar lichter. Ik heb een snoek gezien met goedkope velgen, die geen diep velgbed had waar de band niet op of af te halen was, dat had geen probleem geweest met de velgen van rad15 (Elan).

Ik denk dat de kosten de enige reden zijn dat ze niet gebruikt worden, ze zijn wat prijziger door productie in Nederland, maar dan steun je wel een Nederlands bedrijf ipv taiwan of china. Ik vind de inkoopprijs eigenlijk wel meevallen met zulke korte lijntjes, en zeker op een fiets van 12k mag die paar euro geen belemmering zijn.