Berichten: 135
Topics: 17
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 12
9 x bedankt in 9 berichten
30-Sep-2017, 02:46 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 30-Sep-2017, 02:47 AM door tegenligger.)
Heeft iemand ervaring met het vervangen van een versnellingskabel op een Challenge Hurricane. Ik wil de kabel helemaal vervangen, dus ook de buitenkant. Het schakelen gaat enorm zwaar met de SRAM rocket. Ik denk dat de kabel te oud en ingesleten is. Hij loopt alleen door het frame. Kan ik deze er makkelijk doorheen trekken? Op het eerste gezicht lijkt het me niet makkelijk.
Mijn fietsen: Rode Challenge Fujin Tour, grijze Fujin SL I, zwart gespoten Hurricane van staal (project) , rode Hurricane van aluminium (winter) , zwarte Nazca Fuego, gele Challenge Alize 20
Marcel D.
Berichten: 4.746
Topics: 133
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 1418
5261 x bedankt in 2587 berichten
Tja, hoe deed die fietsenmaker dat toen......
In ieder geval niet die oude er zo maar uit halen.
Volgens mij maakte hij een nieuwe kabel aan de oude vast en toen trok hij de oude er uit en de nieuwe kabel kwam daardoor op de juiste plek terecht. Maar hoe hij de nieuwe aan de oude vastmaakte weet ik niet meer.
Ach ja, ik ben een fietser. Geen fietsenmaker.
Er zijn hier vast wel mensen die dit beter kunnen uitleggen.
Anders googelen op youtube.
Wim -de roetsende
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR* - M-SUB - VNR BT Freewheeler
Berichten: 1.808
Topics: 29
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 1
1123 x bedankt in 631 berichten
Ik zou er zelf mee naar een ligfietswinkel gaan. Maar ik ben dan ook geen handige rommelaar.
Berichten: 4.746
Topics: 133
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 1418
5261 x bedankt in 2587 berichten
(30-Sep-2017, 11:35 AM)Lopopodium schreef: Ik zou er zelf mee naar een ligfietswinkel gaan. Maar ik ben dan ook geen handige rommelaar.
Ik denk dat iedere fietsenmaker hiermee wel kan helpen.
Wim -de roetsende
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR* - M-SUB - VNR BT Freewheeler
Berichten: 1.500
Topics: 45
Lid sinds: May 2017
Bedankt: 16
138 x bedankt in 118 berichten
30-Sep-2017, 12:55 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 30-Sep-2017, 12:56 PM door ErikvanD.)
In de oude buitenkabel een schroef draaien, kop eraf knippen en dan de nieuwe erop draaien. En dan kun je eenvoudig de nieuwe er doorheen trekken. Zo doe ik dat al vele jaren met oude Vespa scooters die alle kabels binnendoor hebben lopen...
Wat ook kan is een hele lange binnenkabel erdoor rijgen (meer dan twee keer zolang als de beide buitenkabels) en zo de boel erdoor trekken. Maar in mijn geval heb ik schroeven genoeg maar dergelijk lange binnenkabels heb ik meestal niet op voorraad...
Succes!
Berichten: 4.746
Topics: 133
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 1418
5261 x bedankt in 2587 berichten
(30-Sep-2017, 12:55 PM)ErikvanD schreef: In de oude buitenkabel een schroef draaien, kop eraf knippen en dan de nieuwe erop draaien. En dan kun je eenvoudig de nieuwe er doorheen trekken. Zo doe ik dat al vele jaren met oude Vespa scooters die alle kabels binnendoor hebben lopen...
Wat ook kan is een hele lange binnenkabel erdoor rijgen (meer dan twee keer zolang als de beide buitenkabels) en zo de boel erdoor trekken. Maar in mijn geval heb ik schroeven genoeg maar dergelijk lange binnenkabels heb ik meestal niet op voorraad...
Succes!
Ja, die laatste optie.......die bedoelde ik
Wim -de roetsende
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR* - M-SUB - VNR BT Freewheeler
Berichten: 135
Topics: 17
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 12
9 x bedankt in 9 berichten
Zo'n truukje met een schroef was hetgeen waarop ik hoopte. Dank daarvoor. Ik ga het proberen.
Mijn fietsen: Rode Challenge Fujin Tour, grijze Fujin SL I, zwart gespoten Hurricane van staal (project) , rode Hurricane van aluminium (winter) , zwarte Nazca Fuego, gele Challenge Alize 20
Marcel D.
Berichten: 135
Topics: 17
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 12
9 x bedankt in 9 berichten
07-Oct-2017, 11:16 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 07-Oct-2017, 11:17 PM door tegenligger.)
Heb inmiddels de truuk met het schroefje geprobeerd en dat lukt inderdaad prima. Ik heb de kabel eerst door de achtervork geleid, dan even helpen zodat hij het frame in gaat, en even later komt hij er dan al weer uit.
Naar mijn idee loopt er gewoon een buis door het frame. Wellicht dat het schroefje niet echt nodig was.
Doel was om mijn zwaar en slecht schakelende derailleur soepeler te maken. Inderdaad scheelt het aanzienlijk en ook het schakelen is preciezer.
Dank allemaal.
Mijn fietsen: Rode Challenge Fujin Tour, grijze Fujin SL I, zwart gespoten Hurricane van staal (project) , rode Hurricane van aluminium (winter) , zwarte Nazca Fuego, gele Challenge Alize 20
Marcel D.
Berichten: 1.500
Topics: 45
Lid sinds: May 2017
Bedankt: 16
138 x bedankt in 118 berichten
Mooi! Blij dat het heeft geholpen!
Berichten: 84
Topics: 8
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 0
6 x bedankt in 5 berichten
Er loopt geen buis door het frame. Schroefje is echt noodzakelijk
Van alle dingen die ik ben kwijtgeraakt, mis ik mijn verstand nog het meest
