|
Optimale 11 speed ligfiets-racer/velomobiel cassette?
|
Berichten: 411
Topics: 0
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 22
238 x bedankt in 159 berichten
15-Sep-2020, 06:25 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 15-Sep-2020, 06:28 PM door Coen__.)
(15-Sep-2020, 02:19 PM)Hoekie schreef: 11 tot 15T is perfect. Van 15 tot 20 zit volgens de gear calculators en mijn ervaring te dicht bij elkaar. Of je ideale cadans verschil zou maar een hele kleine 10 rpm zijn.
Ik zeg niet dat mijn gearing passend is voor anderen, maar voor waar ik rij is dit mijn ideale gearing:
(Gemaakt op een simpele en handige site/tool om de juiste gearing te kiezen. Inclusief crank grootte en bandenmaat.
Save van mijn configuratie. Alleen de wielmaat wordt niet goed gesaved blijkbaar. Ik gebruik van achteren Schwalbe G-One Speed 40x406. In werkelijkheid 38 breed zijn)
https://mike-sherman.github.io/shift/?R0...&HL=1&DO=1
Ja, wat is dat met die bandenmaat? Ik zie het her en der bij Schwalbe ook. 32-622 blijft in de France benaming 700x32C, maar 37-622 wordt opeens 700x35C en 40-622 maken ze 700x38C van.
(15-Sep-2020, 02:36 PM)ErikvanD schreef: (15-Sep-2020, 12:26 PM)Wim -de roetsende schreef: (15-Sep-2020, 08:28 AM)ErikvanD schreef: Ik heb het liefst close ratio op mijn fietsen en ben zeker geen sprinter...
Close ratio betekent dus gewoon dat de kransjes in kleine stapjes oplopen?
Wij noemen dat een vlakke cassette. En die andere een steile cassette.
Serieus? Dat heb ik nog nooit gehoord... weer wat geleerd. Maar goed, de essentie is hetzelfde 
Ik heb idd graag zo klein mogelijke stapjes zodat ik mijn cadans zo optimaal mogelijk kan houden.
Maar als je dat over de hele cassette doet is het bereik natuurlijk om te huilen. In de QV heb je ook geen 2e voorblad. Wel optie voor Schlumpf, maar dat brengt een meerprijs van 0,5k(€ en g).
|
| Berichten in dit topic |
RE: Optimale 11 speed ligfiets-racer/velomobiel cassette? - door Coen__ - 15-Sep-2020, 06:25 PM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Expres aangereden
|
|
Update:
Het ber...Niels van der Wal — 08:34 AM |
|
Expres aangereden
|
| Niels, hopelijk hers...gideon — 08:31 AM |
|
Expres aangereden
|
|
Update:
Het beric...SnoekL#35 — 08:00 AM |
|
Expres aangereden
|
|
Had je anders verw...Niels van der Wal — 07:09 AM |
|
Medeliggers onderweg
|
| Vandaag bij een reto...kuŝbiciklo — 06:09 PM |
|
Medeliggers onderweg
|
| Net gespot, ver van ...Arend-Jan — 04:12 PM |
|
Expres aangereden
|
| Had je anders verwac...ZoefZoef — 03:31 PM |
|
Expres aangereden
|
| Update:
Het beric...Niels van der Wal — 03:03 PM |
|
Kilometer topic
|
| Hoe moet je daar and...TimSch — 01:34 PM |
|
Banden, banden, banden en nog eens band...
|
| De POSR is de Schwal...Tijanus — 01:33 PM |
|
Banden, banden, banden en nog eens band...
|
| Schwalbe Pro One Sup...TimSch — 01:32 PM |
|
Banden, banden, banden en nog eens band...
|
| Help mij even.
We...Wim -de roetsende — 01:01 PM |
|
Banden, banden, banden en nog eens band...
|
| De POSR hier hebben ...Hoekie — 12:31 PM |
|
Kilometer topic
|
| Hangt er van af of j...Frutsel — 11:54 AM |
|
Onderdelen gezocht!
|
| 7 bananendozen aan m...martinus — 10:07 AM |
|
Volgende week los op de oval van Aldenh...
|
|
Ik weet niet of de...Hoekie — 10:04 AM |
|
M5 M-RACER verkocht.
|
| Er is zoveel moois a...martinus — 10:00 AM |
|