11-Apr-2021, 09:40 AM
(11-Apr-2021, 09:28 AM)Arjen Hoogcarspel schreef: Stel dat je een keer een gebroken kabel hebt en je hebt geen reserve bij je, dan kan je je denk ik ook nog wel redden. Moet je alleen een inbussleutel bij je hebben om het derailleur kapje eraf te halen. Buitenkabel van de binnenkabel afhalen. Derailleur op een stand zetten waarmee je nog net weg kunt rijden en dan een knoopje leggen op de plek waar normaal de buitenkabel door de derailleur gaat. Dan alleen nog de rest van de kabel zo leggen dat het nergens tussen komt.
Op het vlakke moet dit wel gaan. In de heuvels wordt dat lastiger.
Klopt. Heb ik toen ook gedaan. Op de 3 na grootste tandwiel. Met een Tie rap. Ik heb ook nu een reserve versnellingskabel bij me.
Ik kon thuiskomen, maar dat wil je nog steeds niet, voor die paar centen die een versnellingskabel kost.
Is alleen de vraag met welke frequentie. Na 10.000 km is dan wellicht wat vroeg.
