08-Jan-2022, 11:57 PM
(08-Jan-2022, 09:55 PM)Bart Verbeek schreef:Graag gedaan. Ik verwacht niet dat de stroomlijn van velomobielen gebaseerd is op de NACA profielen. Die profielen worden gebruikt voor vleugels van vliegtuigen. Ook wel voor de downforce in de autoracerij. Er zijn profielen voor symmetrische vleugelvormen, maar ik hou het op de algemene wetten van de aerodynamica.(08-Jan-2022, 08:22 PM)PietV* schreef: https://fietssite.jouwweb.nl/11Bedankt voor het artikel!
Is de vorm van de Milan (of de Quest) nog gebaseerd op een Naca profiel?
https://nl.wikipedia.org/wiki/Aerodynamica