|
Vering, demping en stabilisatorstang [split] Ervaringen met de Milan
|
Berichten: 1.562
Topics: 16
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 98
505 x bedankt in 350 berichten
In vermoed dat ik een misverstand bespeur. Ik ken geen gasdempers. Wel hydraulisch dempers met gas onder druk afgevuld om het schuimen van hydraulische vloeistof te beperken bij snelle doorstromingen door de ventielen in de dempingszuiger.
|
| Berichten in dit topic |
RE: Vering, demping en stabilisatorstang [split] Ervaringen met de Milan - door PietV* - 16-Feb-2022, 03:57 PM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
WAW, ervaringen, vragen en al wat wetens...
|
| Er zijn verschillend...Willeke_IGKT — 10:33 PM |
|
Ervaringen met de Tuna
|
| Nee, ík wil het laat...365cycle — 10:09 PM |
|
Ervaringen met de Tuna
|
| Wat mij betreft weer...Jeroen S — 08:27 PM |
|
Banden, banden, banden en nog eens band...
|
| Ik zou er ook niet w...Jeroen S — 08:21 PM |
|
Ervaringen met de Tuna
|
| Het maakt mij niet u...benparke — 05:53 PM |
|
Ervaringen met de Tuna
|
| Dit draadje gaat ove...Atrike — 05:40 PM |
|
Ervaringen met de Tuna
|
| Misschien ook bij Be...Gideonaut — 05:21 PM |
|
Ervaringen met de Tuna
|
| zoals ik al eerder z...Hardloper — 05:02 PM |
|
Ervaringen met de Tuna
|
| Je vervalt in herhal...365cycle — 03:14 PM |
|
Banden, banden, banden en nog eens band...
|
| ECE-R88 gaat ook ove...365cycle — 03:07 PM |
|
Ervaringen met de Tuna
|
| Voor een full carbon...benparke — 03:06 PM |
|
Banden, banden, banden en nog eens band...
|
|
Zijn er hier al me...Frutsel — 03:04 PM |
|
Ervaringen met de Tuna
|
| Heh. Je had ook naar...Frutsel — 03:01 PM |
|
Ervaringen met de Tuna
|
|
Maar dan rijd je m...Atrike — 02:26 PM |
|
Banden, banden, banden en nog eens band...
|
| Zijn er hier al mens...365cycle — 12:34 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| ... omdat ik een spe...Hoekie — 12:25 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
|
Ten eerste zijn wi...365cycle — 11:50 AM |
|
