|
Velomobielen waarmee je achteruit kan fietsen
|
Berichten: 7.082
Topics: 130
Lid sinds: Sep 2020
Bedankt: 15266
12038 x bedankt in 5664 berichten
(07-Jul-2022, 11:12 PM)Roepers schreef: Ik blijf maar denken dat dat een interessante optie zou zijn voor velomobielen en dan inderdaad als optie. Zou toch super zijn als je even achteruit kon steken als deze railligfiets en dan hups, vooruit? Zeker! Ik denk dat het heel moeilijk is om dit betrouwbaar te realiseren... maar dat maakt de uitdaging eigenlijk alleen maar leuker
|
| Berichten in dit topic |
RE: Velomobielen waarmee je achteruit kan fietsen - door 365cycle - 08-Jul-2022, 12:05 AM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
|
Dat is veel te mak...bjscharp — 12:28 AM |
|
Fast TV
|
|
Als ie gas geeft k...Tijanus — 10:39 PM |
|
Kilometer topic
|
|
Totaal 3116 km, vo...365cycle — 09:22 PM |
|
Hork van de dag
|
|
Mensen die dermate...365cycle — 09:14 PM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| Ah, ik had vanochten...365cycle — 09:12 PM |
|
Hork van de dag
|
| Mensen die dermate a...Jeroen S — 09:10 PM |
|
Hork van de dag
|
| Ah ja, over het fiet...365cycle — 09:08 PM |
|
Fast TV
|
| Ja, ik zou willen da...365cycle — 09:05 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
|
Dat heb ik ook nie...Wim -de roetsende — 09:04 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Met de auto mag je n...Jeroen S — 08:59 PM |
|
Medeliggers onderweg
|
| Gisteren trof ik op ...TimSch — 08:57 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
|
Ik kwam drie midde...TimSch — 08:53 PM |
|
Hork van de dag
|
| Ik zag gisteren op e...Lopopodium — 08:41 PM |
|
wat ze zeggen
|
| Kruiste voor twee mi...Jeroen S — 08:41 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
|
Mijn standpunt is:...365cycle — 08:39 PM |
|
Hork van de dag
|
| Ik had er weer 1 van...365cycle — 08:24 PM |
|
Medeliggers onderweg
|
| Ik kwam 3x een trike...Hardloper — 08:08 PM |
|