Zelfbouw RVS fijnafstelling stuurstang / sporing

[mvdriel]

Het is niet mijn bedoeling om een (nieuwe) discussie over het nut van de fijnafstelling te starten, omdat ik in de veronderstelling ben dat de techneuten de meerwaarde er al wel van inzien. Diegenen die het nut er niet van inzien, kunnen mijn post vanzelfsprekend overslaan. 

Het doel van mijn post was om de kennis die ik heb opgedaan bij het realiseren van mijn fijnafstelling voor een breder publiek toegankelijk te maken.

Bij mijn weten is 1 omwenteling van de stuurstang 4 mm.

Bij mijn stuurplaten (iedere DF met nieuwe stuurplaten?) is de afstand tussen stuurstang en draaipunt 10,5 cm. Standaard M6 heeft een spoed van 1 mm. Dus als je de sporing over een afstand van 42 cm meet, heb je gelijk. Ik meet bij voorkeur over een zo groot mogelijke afstand op de band (~46 cm).

Ik weet wel dat ik het een teken aan de wand vind dat geen enkele vm-bouwer de behoefte heeft gevoeld  om zo'n 'fijnafstelling' standaard te monteren. Zelfs Daniël Fenn niet.

In ieder geval bij de A7 kan je met een halve slag afstellen, waardoor de stapgrootte al halveert.

Volgens Allert van velomobiel.nl doen ze het niet omdat ze het simpelweg onzin vinden.
In die andere berichten heb ik een heel stuk technische uitleg geplaatst van Allert, uiteraard met zijn toestemming. Daar wordt het uitgelegd.

Hier dus.
7 pagina's tekst over toe- en uitspoor. Het verhaal van Allert staat op bladzijde 5:
https://ligfietsers.nl/thread-790-page-5...t=Toespoor

Heb je Allert ook gevraagd hoe zij afstellen "met een voorkeur voor licht toespoor; maximaal 2 mm" onder jouw aanname van een stapgrootte van 4 mm?