|
Mango/Quest in Groningen eo gezocht om eens te bekijken
|
Berichten: 187
Topics: 4
Lid sinds: Mar 2021
Bedankt: 164
281 x bedankt in 104 berichten
(25-Sep-2022, 07:33 PM)Bastiaan schreef: Een Groningse ligfietsclub, bestond die nog niet? Dan wordt het eigenlijk wel tijd hè? Lijkt me leuk!
Ja, er was vroeger een Sinnerclub. Geen idee of die nog bestaat. De website doet niks, maar de link staat nog wel op ligfiets.net en in het blad ligfiets&.
Groeten Henk
|
| Berichten in dit topic |
RE: Mango/Quest in Groningen eo gezocht om eens te bekijken - door de Boer - 25-Sep-2022, 08:31 PM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 3 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Zat je toen in de ho...Bob Hagendijk — 08:00 AM |
|
De basisprincipes van velomobielen
|
|
Ik kwam dit tegen ...PlantageBohémien — 01:03 AM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Heb je misschien zij...blokdoorn — 11:31 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
|
Het kan zowel in d...ZoefZoef — 11:00 PM |
|
De basisprincipes van velomobielen
|
| Die stamboom is ook ...LigfietsWilsum — 10:38 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Het kan zowel in de ...Hardloper — 10:31 PM |
|
wat ze zeggen
|
| Sta ik stil bij een ...Hardloper — 10:26 PM |
|
De basisprincipes van velomobielen
|
| Ik ben hem al lang g...Hardloper — 10:22 PM |
|
De basisprincipes van velomobielen
|
| Nice! Ik mis echter ...365cycle — 09:35 PM |
|
De basisprincipes van velomobielen
|
| Ik kwam dit tegen op...GHOOGEN — 08:05 PM |
|
Voorvering wordt slapper door ?
|
|
Terugkoppeling gek...mvdriel — 07:30 PM |
|
Voorvering wordt slapper door ?
|
| Terugkoppeling gekre...Hoekie — 03:26 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Ik moest vandaag een...365cycle — 03:03 PM |
|
Remmerij
|
| Kabels staan wel al ...TimSch — 02:12 PM |
|
Remmerij
|
|
OK, onderzoek brei...Tijanus — 11:28 AM |
|
Remmerij
|
| Ik zien in je ondert...Peter de Rond — 10:48 AM |
|
Remmerij
|
| OK, onderzoek breidt...TimSch — 09:49 AM |
|