20-Nov-2017, 08:11 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 20-Nov-2017, 08:14 PM door ErikvanD.)
Hier en daar zijn de Dual Drives nog wel te vinden. Ik heb er één in het voorwiel van mijn Flevo Racer. Het is een mooi systeem. De naaf is wel wat zwaar maar het binnenwerk ziet er erg solide uit en vergt m.i. weinig onderhoud. Het rijdt fijn en het kunnen schakelen bij stilstand is handig.
Op mijn winterfiets zit een kickshift 2 speed. De versnelling waar ik altijd in rij is de zwaarste, dus niet de direct drive (die gebruik ik alleen bij hele steile viaducten etc.). Ik merk er weinig van dat deze wat minder efficiënt is. Ook toen ik met Alfine 8 reed heb ik nooit veel verschil gevoeld tussen de direct drive (de 5de volgens mij in de Alfine) en de overige versnellingen. Ik denk dat meer tussen de oren zit dan dat je dat in de dagelijkse praktijk voelt. Althans bij mij.
Op mijn winterfiets zit een kickshift 2 speed. De versnelling waar ik altijd in rij is de zwaarste, dus niet de direct drive (die gebruik ik alleen bij hele steile viaducten etc.). Ik merk er weinig van dat deze wat minder efficiënt is. Ook toen ik met Alfine 8 reed heb ik nooit veel verschil gevoeld tussen de direct drive (de 5de volgens mij in de Alfine) en de overige versnellingen. Ik denk dat meer tussen de oren zit dan dat je dat in de dagelijkse praktijk voelt. Althans bij mij.
