27-Nov-2017, 07:43 AM
En ik ben het dan ook al een aantal keren met je eens geweest.
Ik twijfel vooral aan je ervaring op het gebied van de Thys Rowingbike.
Er is geen enkele reden voor mij om aan je kennis op andere gebieden te twijfelen.
Ik ben het gewoon niet altijd met je eens. Dat vind ik geen probleem, we zijn volwassen mensen en we kunnen het met elkaar eens zijn dat we het oneens zijn.
Ik refereerde niet aan de manier van meten, maar aan het wel/niet onbelast of belast moeten meten.
Bij de Alleweder wordt aanbevolen om belast te meten.
De mannen van velomobiel.nl hebben mij overtuigd van het feit dat dit bij de moderne velomobielen niet meer nodig is. Hun uitleg is voor mij te technisch, maar ik ga ervan uit dat hun verhaal klopt.
Piet, ik hoop toch echt dat bovenstaande uitleg jou kan overhalen om ook aan bericht 109 te gaan beginnen.
Een forum is alleen maar leuk als mensen op elkaar reageren.
Ik twijfel vooral aan je ervaring op het gebied van de Thys Rowingbike.
Er is geen enkele reden voor mij om aan je kennis op andere gebieden te twijfelen.
Ik ben het gewoon niet altijd met je eens. Dat vind ik geen probleem, we zijn volwassen mensen en we kunnen het met elkaar eens zijn dat we het oneens zijn.
Ik refereerde niet aan de manier van meten, maar aan het wel/niet onbelast of belast moeten meten.
Bij de Alleweder wordt aanbevolen om belast te meten.
De mannen van velomobiel.nl hebben mij overtuigd van het feit dat dit bij de moderne velomobielen niet meer nodig is. Hun uitleg is voor mij te technisch, maar ik ga ervan uit dat hun verhaal klopt.
Piet, ik hoop toch echt dat bovenstaande uitleg jou kan overhalen om ook aan bericht 109 te gaan beginnen.
Een forum is alleen maar leuk als mensen op elkaar reageren.
Wim -de roetsende
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR - DF 282
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR - DF 282
