05-Dec-2022, 06:19 PM
Ik breek in mijn Quest ieder jaar wel een aantal spaken van de binnenzijde van de voorwielen. Ik weet helaas niet hoeveel km die wielen al gehad hebben (Quest is 2ehands km stand onbekend). Ik weet wel dat ik over de 100 kg ben 
en niet rustig in de bochten rijdt.
Ik heb de spaakspanningsmeter van Park Tool: TM-1 Spaakspanningsmeter. Die past er met wat moeite precies op. Daarmee kan je wel wat beter de balans terug brengen in het wiel dan alleen op gehoor. Wat ik geleerd heb is dat vooral een gelijkmatig gespannen wiel het wiel sterker maakt. Het viel mij wel tegen hoeveel tijd dat kost, het is echt vakwerk maar wel leuk om te doen.
Die Gingko wielen zien er erg goed uit. Wat me opvalt uit de beschrijving is dat hoe hoger gewicht is toegestaan, hoe meer spaken ze toepassen.
Iemand ervaring met Gingko wielen?
en niet rustig in de bochten rijdt.Ik heb de spaakspanningsmeter van Park Tool: TM-1 Spaakspanningsmeter. Die past er met wat moeite precies op. Daarmee kan je wel wat beter de balans terug brengen in het wiel dan alleen op gehoor. Wat ik geleerd heb is dat vooral een gelijkmatig gespannen wiel het wiel sterker maakt. Het viel mij wel tegen hoeveel tijd dat kost, het is echt vakwerk maar wel leuk om te doen.
Die Gingko wielen zien er erg goed uit. Wat me opvalt uit de beschrijving is dat hoe hoger gewicht is toegestaan, hoe meer spaken ze toepassen.
Iemand ervaring met Gingko wielen?
Privé Peloton 346
