13-Dec-2017, 10:15 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 13-Dec-2017, 10:17 PM door tegenligger.)
Ik heb dit jaar toegegeven aan mijn trike kriebels, een Challenge Alize 20. Ik kan zeggen dat de fun factor hoog is. Maar dat is vooral als je wat bochtig terrein opzoekt. Je moet bij hoge snelheden je gewicht echt verplaatsen in de bochten om de wielen aan de grond te houden. Mijn gemiddelde snelheid ligt lager. 25 ipv 27 km/h. Ik merk ook dat het meer energie kost om hem boven de 30 te houden.
Ik zou nu ook voor een trike gaan zonder vering. Zou de zitting eigenlijk ook lager willen hebben dan nu kan. Ik zit te veel rechtop. Maar drie wielen is ook gewoon meer weerstand en een merkbaar zwaardere fiets.
Ik gebruik hem niet voor woon werk. Ik heb het gewoon nog niet geprobeerd. Maar twijfel ook of het handig is. Je bent door je breedte ook minder geneigd in te halen.
De alize is vouwbaar. Maar het is een hoop gedoe. Zeker geen vouwfiets gevoel.
Ik ben blij dat ik hem heb, maar de Fuego blijft mijn favoriet.
Ik zou nu ook voor een trike gaan zonder vering. Zou de zitting eigenlijk ook lager willen hebben dan nu kan. Ik zit te veel rechtop. Maar drie wielen is ook gewoon meer weerstand en een merkbaar zwaardere fiets.
Ik gebruik hem niet voor woon werk. Ik heb het gewoon nog niet geprobeerd. Maar twijfel ook of het handig is. Je bent door je breedte ook minder geneigd in te halen.
De alize is vouwbaar. Maar het is een hoop gedoe. Zeker geen vouwfiets gevoel.
Ik ben blij dat ik hem heb, maar de Fuego blijft mijn favoriet.
Mijn fietsen: Rode Challenge Fujin Tour, grijze Fujin SL I, zwart gespoten Hurricane van staal (project) , rode Hurricane van aluminium (winter) , zwarte Nazca Fuego, gele Challenge Alize 20
Marcel D.
