|
Heb jij een racekap op je velomobiel ? Hoe bevalt dit?
|
Berichten: 2.347
Topics: 133
Lid sinds: May 2018
Bedankt: 8648
3870 x bedankt in 1792 berichten
18-Jan-2023, 10:28 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 18-Jan-2023, 10:29 AM door Hoekie.)
(18-Jan-2023, 02:21 AM)365cycle schreef: Ook in de zomer is de lange kap heerlijk. Wat Willeke al zegt: geen zon op je hoofd.
Ik heb weleens een vlotte rit (35 km/h gemiddeld) met de QV gedaan met 35 graden buitentemperatuur; ik kan behoorlijk wat hebben maar behalve dat ik bij iedere stop een wandelende waterval was, was het geen enkel probleem. Inderdaad. Vervelende hitte in en om huis heb ik daarmee vermeden. Geen verbrand hoofd en armen kunnen ook in de schaduw gelegd worden.
(18-Jan-2023, 02:21 AM)365cycle schreef: Enige wat ik spannend vond aan de kap van de QV: Hele kleine kans, maar als je ermee op de kop terecht komt heb je echt een probleem, zeker als dat in water is. Ik zou niet weten hoe ik daar ooit uit zou moeten komen.
Met de Milan/Bülk is dat geen probleem: Het scharnier van de racekap is een stuk remkabel (binnen en buitenkabel). Met één ruk is de hele kap los, dan vizier open doen en je hebt je een enorm oppervlak om mee af te zetten op de bodem. Dat 'probleem' zie ik niet (meer)
Door de vorm, kap smaller dan de body, zal dat sowieso niet snel gebeuren. Op de zij is de kap te openen (verteld me bij onderhoud op de zij) Met geweld zal de kap niet alleen een beetje (doet ie al uit zichzelf) maar zelfs in zijn geheel te torderen zijn, denk ik, zodra de kap ietsje open kan. Ik zie zelfs een voordeel dat door de hefboom er meer kracht gezet kan worden op het midden van de kap en vervolgens zal gaan rollen op de zij..
|
| Berichten in dit topic |
RE: Heb jij een racekap op je velomobiel ? Hoe bevalt dit? - door Hoekie - 18-Jan-2023, 10:28 AM
|
Gebruikers die dit topic lezen:
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Milan 4.2
|
|
kon het kettingwiel...Arend-Jan — 11:49 PM |
|
Milan 4.2
|
| Herkenbaar dat inpak...Jeroen S — 11:17 PM |
|
Drive by wire...
|
| Misschien kan ie opg...Jeroen S — 11:09 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Denk dat de omleidin...Jeroen S — 11:05 PM |
|
Milan 4.2
|
| kon het kettingwielt...Gideonaut — 10:59 PM |
|
Milan 4.2
|
| Tussentijdse inspect...Arend-Jan — 10:04 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
|
..ik in een heerli...Wim -de roetsende — 04:25 PM |
|
Drive by wire...
|
| Sturen met een kabel...Wim -de roetsende — 04:06 PM |
|
wat ze zeggen
|
| Papa, papa! Hij zwee...datakneder — 11:58 AM |
|
Drive by wire...
|
| Ik kwam onderweg dez...datakneder — 11:54 AM |
|
Milan 4.2
|
| Heb zitten pielen me...Arend-Jan — 11:34 AM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
|
Ook een mooie waar...Boyd Maduro — 10:48 AM |
|
Medeliggers onderweg
|
| Hahaha, tellen in de...gideon — 05:31 AM |
|
Wanneer ketting vervangen bij behoud ca...
|
|
Fout. Het is een...Hoekie — 01:01 AM |
|
Wanneer ketting vervangen bij behoud ca...
|
| Dit is een forum dat...Willeke_IGKT — 12:59 AM |
|
Wanneer ketting vervangen bij behoud ca...
|
|
Chatgpt heb ik g...Hoekie — 12:47 AM |
|
Wanneer ketting vervangen bij behoud ca...
|
|
Fout. Het is een K...365cycle — 12:17 AM |
|