ModyPlast sleurhut

[Bart Verbeek]

Zo zag ik ooit een fiets met daarachter een éénwielige kar.

Op die kar lagen de accu's voor de elektrische motor die in het wiel van de kar zat.
Daarbovenop kon nog de bagage, een tent, enz.

Zonder kar was het een gewone fiets, met kar dus elektrisch.

Daar zijn verschillende varianten van geweest. Ook tweewielig. De motor werd bestuurd op basis van de gemeten versnelling of vertraging. Daaruit concludeerde hij of hij moest ondersteunen of niet. De ondersteuning werkte tot 18 km/uur. Ik geloof dat er recentelijk geen initiatieven meer zijn op dit gebied. Helaas.