29-May-2023, 09:55 PM
(29-May-2023, 08:10 PM)Bacchus schreef: Dat zou toch prima moeten werken? Nieuwe kettingbladen kun je wel het beste tegelijk met een nieuwe ketting en cassette steken om te voorkomen dat je nieuwe onderdelen door half-versleten onderdelen extra snel verslijten. En dan komt inderdaad de vraag op of de extra investering in een nieuwe geïndexeerde shifter twee extra beschikbare kransjes waard is.
En een nieuwe derailleur, en een nieuwe body om de cassette op te doen. Ik heb er wel aan gedacht, maar ik weet niet of ik het er voor over heb. Het komt neer op een compleet nieuwe aandrijflijn, die niet goedkoop zal zijn omdat het allemaal relatief nieuw is.
