19-Oct-2023, 01:40 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 19-Oct-2023, 01:48 PM door Gideonaut.)
(19-Oct-2023, 06:20 AM)Wim -de roetsende schreef: Nee hoor. Zo laag hoeft een SL niet te zijn.
Die van mij is 1 centimetertje hoger gezet met een hard rubberen ring en ik heb er dan weer glijsloffen onder aangebracht van 2mm.
Per saldo dus max 8mm hoger dan normaal.
De glijsloffen zijn nog bijna ongebruikt
Ik raakte met de DF meer drempels dan met de SL en met de XS raakte ik met mijn hakken bijna het asfalt als ik mijn benen iets strekte. Ook raakte ik regelmatig een drempel met mijn hak(ken).
Dus zo extreem laag is een 8mm verhoogde SL niet. Zeker niet problematisch in het dagelijks gebruik.
Dat trucje wil ik dus bij de GT doen om hem zodanig verhoogd te krijgen dat ik zelfs hier in mn boerendorpje kan fietsen. De SL heb ik vorig jaar op cyclevision kunnen bewonderen maar hij was echt laag. Of zit er ook nog een verschil in per MK?
Maar in het algemeen spreekt het wat grotere formaat van de GT mij meer aan.
(19-Oct-2023, 11:55 AM)365cycle schreef: Waarom zou je bumps printen? Als er een gaatje ontstaat leg je er een lapje koolstofvezel over, beetje epoxy smeren, even laten drogen et voila.
Nog een voordeel van een wat ouder en goedkoper model zoeken, het is dan niet zo moeilijk om de haakse slijper erin te zetten :p
ik wil de bumps verwijderbaar maken zodat ik mijzelf naar achter kan duwen mocht het nodig zijn, + ik ben niet zo lang dus ik vraag me af hoe plat ik de bumps kan maken om zo nog meer ruimte te creëren tussen de fiets en mogelijke drempels.
