22-Oct-2023, 02:56 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 22-Oct-2023, 03:01 PM door 365cycle.)
Goed, ik ben geen eerste geworden op LEL maar wel de eerste die hier een verslagje typt. Want het was... interessant 
Zoals sommigen van jullie zullen weten was ik afgelopen week nogal grieperig, en tot en met vrijdag was ik er van overtuigd dat ik niet in Lelystad zou verschijnen. Ik heb wel gewoon de hele week gewerkt (en dus slecht geslapen, want warm/koud/warm/koud, dus inclusief nachtelijke douchesessies en bed verschonen etc.); zaterdagochtend ben ik na ontbijt + tanden poetsen weer met een boek teruggekropen in bed. Rust... en dat helpt. Zaterdagavond voelde ik me nog niet als nieuw, maar het zat er niet ver vandaan. Besloten om na het eten de fiets toch maar klaar te zetten en zondagochtend in ieder geval bij LEL te gaan kijken.
Dus, snel naar buiten want ik had niet alle ingrediënten voor de nasi die ik wilde maken, ik hoor de deur achter me dichtvallen en de sleutels lagen binnen
Nu is een extra setje voorhanden, maar de sleutels aan de binnenkant bleken ín de deur te zitten, ik kreeg 'm dus niet open. Ruitje intikken was ook geen optie. Goed... slotenmaker gebeld, ging even duren dus boodschappen aan de deurknop gehangen en naar de snackbar vertrokken.
2,5 uur later had ik een volle buik en maakte MacGyver de slotenmaker de moderne, goed beveiligde voordeur sneller open dan dat ik deze zin zou kunnen voorlezen. Weer wat geleerd - voortaan draai ik dus ook als ik maar heel even weg ga de deur op slot
Anyway, snel de garage in! Sporing gecontroleerd, wielkasten en bodem schoongemaakt, nieuw velglint op de voorwielen, tubeless voorbanden erom (want ja, ik hoef niet te winnen... maar als ik alsnog mee zou rijden wil ik dat wel een beetje vooraan doen, ook als ik nog niet helemaal hersteld ben
Daarnaast moest ik dus zo'n 270 km in totaal rijden, en dan is wat minder rolweerstand wel lekker), de Tubolito achterband er weer onder, proefrondje gereden, band rechtsvoor opnieuw gemonteerd want hoogteslag (in de band ja), nog een (korter) proefrondje gereden, prrrima.
FFWD naar vanochtend, in m'n joggingbroek de garage in... rechtsvoor en de achterband plat
M'n plan was eigenlijk om met 30 gemiddeld naar het meeting point te rijden (ik had met Jochem afgesproken), nu moest ik dus opschieten... achter zat het ventiel niet goed dicht, rechtsvoor mogelijk toch te kort gereden om de vloeistof goed rond te slingeren. Goed... oppompen, goed dichtdraaien, gaan.
Na welgeteld 12,2 km stuur ik een bocht in en de fiets wil direct uitbreken. Achter lek! Grrrr... ik had ook een SV18 binnenband bij me, dus de Tubolito eruit en de gewone ExtraLight erin.
Nog geen 2 km verder valt me op dat de fiets niet écht lekker vooruit wil. Ik kom over een richel en zie linksvoor inzakken terwijl rechtsvoor dat niet doet. Kijk bij het wiel, en zie de vloeistof langs het ventiel en langs de band komen. Niet door een gaatje, gewoon erlangs. Dit werkte eerder gewoon!!
Goed, dan maar een binnenband erin; ik had ook TPU's meegenomen, loopt ook wel aardig licht. Band en velg schoongemaakt met papier, ventiel eruit, TPU binnenband erin, opgepompt, prima. Rechterband ook gecontroleerd, en ook daar zie ik vloeistof langs het ventiel komen. Die ook maar meteen gewisseld, want geen zin in gezeik. Hoppa, en route naar Lelystad! En gas erop, want nu wordt het wel heel laat...
"Het waait toch harder dan ik dacht, en het lijkt ook wel tegenwind te zijn" hoor ik mezelf denken terwijl ik een setje wielrenners inhaal. Het sisje dat ik met 50 km/h eigenlijk aan de wind toeschreef wordt echter duidelijker wanneer ik na zo'n 24 km afrem om een bocht aan te snijden. Grrr, WEER lek. Eén van de TPU's heeft het opgegeven, ondanks dat ik aan de buitenband eigenlijk niets geks zie. Kon wel gelijk even "showen" hoe mooi een handig ontworpen fiets werkt, want ik stopte stom toevallig bij een andere wielrenner die ook lek gereden had. Terwijl hij z'n fiets in de auto aan het laden was stond ik al een Schwalbe extralight in de rechter voorband te vouwen, en gezien linksvoor ook zachter was dan de bedoeling heb ik die ook maar meteen even gewisseld voor good old Schwalbe.
Jochem gauw even laten weten dat ik weer lek stond en dus laat zou zijn, hop, weer in de fiets, en knallen maar. Die wielrenner, die ik eerder dus ingehaald had, haalde ik 7 km later alweer in, samen met een andere wielrenner die serieus hard ging (~44 km/h, netjes!). Ik sloeg linksaf en voelde de achterkant van de fiets dweilen. GRRR, WEER LEK! Dit keer was het een smerig scherp steentje, maar in een band waar ik al duizenden kilometers heel blij mee ben omdat ze eigenlijk zelden lek gaan.
Ik weet niet wat het universum me wilde vertellen, maar zou het bij deze wel willen verzoeken gewoon duidelijke communicatie te hanteren. Stuur me gewoon een appje ofzo, dan weet ik waar ik aan toe ben. Ik was er in ieder geval wel klaar mee, heb Jochem gebeld met de mededeling dat ik na 34,2 km om ging keren en de daad bij het woord gevoegd. Daarna Martijn gebeld met de vraag of hij thuis was en toevallig koffie voor me over had, en even gezellig bij zitten kletsen want daar was ik al lang niet meer geweest.
Vervolgens naar huis gereden, wat de totale afstand voor vandaag op 67,34 km brengt. En wat denk je? Onderweg naar huis niet 1x lek...
Zoals sommigen van jullie zullen weten was ik afgelopen week nogal grieperig, en tot en met vrijdag was ik er van overtuigd dat ik niet in Lelystad zou verschijnen. Ik heb wel gewoon de hele week gewerkt (en dus slecht geslapen, want warm/koud/warm/koud, dus inclusief nachtelijke douchesessies en bed verschonen etc.); zaterdagochtend ben ik na ontbijt + tanden poetsen weer met een boek teruggekropen in bed. Rust... en dat helpt. Zaterdagavond voelde ik me nog niet als nieuw, maar het zat er niet ver vandaan. Besloten om na het eten de fiets toch maar klaar te zetten en zondagochtend in ieder geval bij LEL te gaan kijken.
Dus, snel naar buiten want ik had niet alle ingrediënten voor de nasi die ik wilde maken, ik hoor de deur achter me dichtvallen en de sleutels lagen binnen
Nu is een extra setje voorhanden, maar de sleutels aan de binnenkant bleken ín de deur te zitten, ik kreeg 'm dus niet open. Ruitje intikken was ook geen optie. Goed... slotenmaker gebeld, ging even duren dus boodschappen aan de deurknop gehangen en naar de snackbar vertrokken.
2,5 uur later had ik een volle buik en maakte MacGyver de slotenmaker de moderne, goed beveiligde voordeur sneller open dan dat ik deze zin zou kunnen voorlezen. Weer wat geleerd - voortaan draai ik dus ook als ik maar heel even weg ga de deur op slot
Anyway, snel de garage in! Sporing gecontroleerd, wielkasten en bodem schoongemaakt, nieuw velglint op de voorwielen, tubeless voorbanden erom (want ja, ik hoef niet te winnen... maar als ik alsnog mee zou rijden wil ik dat wel een beetje vooraan doen, ook als ik nog niet helemaal hersteld ben
Daarnaast moest ik dus zo'n 270 km in totaal rijden, en dan is wat minder rolweerstand wel lekker), de Tubolito achterband er weer onder, proefrondje gereden, band rechtsvoor opnieuw gemonteerd want hoogteslag (in de band ja), nog een (korter) proefrondje gereden, prrrima.FFWD naar vanochtend, in m'n joggingbroek de garage in... rechtsvoor en de achterband plat
M'n plan was eigenlijk om met 30 gemiddeld naar het meeting point te rijden (ik had met Jochem afgesproken), nu moest ik dus opschieten... achter zat het ventiel niet goed dicht, rechtsvoor mogelijk toch te kort gereden om de vloeistof goed rond te slingeren. Goed... oppompen, goed dichtdraaien, gaan. Na welgeteld 12,2 km stuur ik een bocht in en de fiets wil direct uitbreken. Achter lek! Grrrr... ik had ook een SV18 binnenband bij me, dus de Tubolito eruit en de gewone ExtraLight erin.
Nog geen 2 km verder valt me op dat de fiets niet écht lekker vooruit wil. Ik kom over een richel en zie linksvoor inzakken terwijl rechtsvoor dat niet doet. Kijk bij het wiel, en zie de vloeistof langs het ventiel en langs de band komen. Niet door een gaatje, gewoon erlangs. Dit werkte eerder gewoon!!
Goed, dan maar een binnenband erin; ik had ook TPU's meegenomen, loopt ook wel aardig licht. Band en velg schoongemaakt met papier, ventiel eruit, TPU binnenband erin, opgepompt, prima. Rechterband ook gecontroleerd, en ook daar zie ik vloeistof langs het ventiel komen. Die ook maar meteen gewisseld, want geen zin in gezeik. Hoppa, en route naar Lelystad! En gas erop, want nu wordt het wel heel laat..."Het waait toch harder dan ik dacht, en het lijkt ook wel tegenwind te zijn" hoor ik mezelf denken terwijl ik een setje wielrenners inhaal. Het sisje dat ik met 50 km/h eigenlijk aan de wind toeschreef wordt echter duidelijker wanneer ik na zo'n 24 km afrem om een bocht aan te snijden. Grrr, WEER lek. Eén van de TPU's heeft het opgegeven, ondanks dat ik aan de buitenband eigenlijk niets geks zie. Kon wel gelijk even "showen" hoe mooi een handig ontworpen fiets werkt, want ik stopte stom toevallig bij een andere wielrenner die ook lek gereden had. Terwijl hij z'n fiets in de auto aan het laden was stond ik al een Schwalbe extralight in de rechter voorband te vouwen, en gezien linksvoor ook zachter was dan de bedoeling heb ik die ook maar meteen even gewisseld voor good old Schwalbe.
Jochem gauw even laten weten dat ik weer lek stond en dus laat zou zijn, hop, weer in de fiets, en knallen maar. Die wielrenner, die ik eerder dus ingehaald had, haalde ik 7 km later alweer in, samen met een andere wielrenner die serieus hard ging (~44 km/h, netjes!). Ik sloeg linksaf en voelde de achterkant van de fiets dweilen. GRRR, WEER LEK! Dit keer was het een smerig scherp steentje, maar in een band waar ik al duizenden kilometers heel blij mee ben omdat ze eigenlijk zelden lek gaan.
Ik weet niet wat het universum me wilde vertellen, maar zou het bij deze wel willen verzoeken gewoon duidelijke communicatie te hanteren. Stuur me gewoon een appje ofzo, dan weet ik waar ik aan toe ben. Ik was er in ieder geval wel klaar mee, heb Jochem gebeld met de mededeling dat ik na 34,2 km om ging keren en de daad bij het woord gevoegd. Daarna Martijn gebeld met de vraag of hij thuis was en toevallig koffie voor me over had, en even gezellig bij zitten kletsen want daar was ik al lang niet meer geweest.
Vervolgens naar huis gereden, wat de totale afstand voor vandaag op 67,34 km brengt. En wat denk je? Onderweg naar huis niet 1x lek...
