|
Hoe stel ik mijn ligfiets goed af (beginner in Sint-Oedenrode)
|
Berichten: 1.908
Topics: 45
Lid sinds: May 2018
Bedankt: 3224
2848 x bedankt in 1018 berichten
Goed bezig Hugo, het begin is er.
Ik zag nu ook waar je aan de gang bent.
In Sint Oedenrode kun je trouwens prima ligfietsen.
Ik ben er ooit eens door gekomen toen ik langs de Dommel fietste.
![[Afbeelding: DSCN0071.jpg]](https://i.postimg.cc/SRCGMJbd/DSCN0071.jpg)
|
| Berichten in dit topic |
RE: Hoe stel ik mijn ligfiets goed af (beginner in Sint-Oedenrode) - door Fietsbennie - 17-Feb-2024, 09:58 PM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 2 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet to registreren voordat je berichten kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Pech onderweg
|
| Wordt lid van de loc...Willeke_IGKT — 07:41 PM |
|
Pech onderweg
|
| Dan denk ik dat je t...ZoefZoef — 07:37 PM |
|
Pech onderweg
|
| Stel je hebt een moo...walters83 — 07:26 PM |
|
Suuz stelt zich voor
|
|
Ik ben ook techneu...365cycle — 07:24 PM |
|
Oliebollentocht 2026
|
| Een Europeses subsid...ZoefZoef — 07:23 PM |
|
Oliebollentocht 2026
|
| Leuk Peter! DE &...365cycle — 06:50 PM |
|
QV 209 is eindelijk geland
|
| Het topic kan ook op...Willeke_IGKT — 06:20 PM |
|
Oliebollentocht 2026
|
| De registratie is aa...Peter de Rond — 05:57 PM |
|
Bug in de site? Bericht blijft in "Snel...
|
| Dat snap ik, maar er...365cycle — 05:34 PM |
|
Suuz stelt zich voor
|
| Ik ben ook techneut ...Suuz750 — 05:06 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Ik heb eindelijk m'n...Gideonaut — 04:45 PM |
|
Ervaringen met Bülk MK1 - Race - Urban+...
|
| Gezien de reacties i...Hoekie — 04:25 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| .. het schakelproble...datakneder — 04:23 PM |
|
Cadans, kracht zetten en aanverwante za...
|
|
Weer een onderzoek...Tijanus — 04:17 PM |
|
QV 209 is eindelijk geland
|
| QV 209 is in Portuga...Hoekie — 04:02 PM |
|
Cadans, kracht zetten en aanverwante za...
|
|
Weer een onderzoek...Frutsel — 02:08 PM |
|
Cadans, kracht zetten en aanverwante za...
|
| Weer een onderzoekje...Jeroen S — 02:01 PM |
|
