Omdat ik meerdere ex-collega's met velomobiel heb, wist ik dat ik ooit op m'n kant zou gaan. Naaast de weg of in een te snel genomen bocht. En zo geschiedde in het eerste jaar dat ik mijn eerste VM had. (gebruikte Mango+) Met mijn gehelmde hoofd op 20 cm langs een verkeersbordpaal na een haakse bocht ging ik op mijn kant in de berm. Een paar krassen op de Mango en een deuk in mijn ego. 
Toen mijn 2e VM, een gebruikte Strada, nog geen jaar in mijn bezit was, werd ik (toen ik bijna stil stond voor een drukke weg) aangereden door een e-bike die over de stoep van rechts kwam en haar bocht naar links afsneed.
"Ik fiets hier altijd over de stoep omdat in niet twee keer over wil steken"
Een deuk zo groot als een voetbal in het vooronder van de Strada
en de tegenpartij een zere knie vanwege de val tgv de aanrijding.
Na het invullen van een aanrijdingsformulier, het maken van een duidelijke situatieschets en een professionele kostenschatting, werd het geschatte bedrag zonder vragen door mijn verzekering uitgekeerd.
Heel vakkundig gerepareerd door Etienne van EM-velomobiel die ook het bijbehorende spuitwerk begroot en georganiseerd heeft.
Toen mijn 2e VM, een gebruikte Strada, nog geen jaar in mijn bezit was, werd ik (toen ik bijna stil stond voor een drukke weg) aangereden door een e-bike die over de stoep van rechts kwam en haar bocht naar links afsneed.
"Ik fiets hier altijd over de stoep omdat in niet twee keer over wil steken"
Een deuk zo groot als een voetbal in het vooronder van de Strada
en de tegenpartij een zere knie vanwege de val tgv de aanrijding.Na het invullen van een aanrijdingsformulier, het maken van een duidelijke situatieschets en een professionele kostenschatting, werd het geschatte bedrag zonder vragen door mijn verzekering uitgekeerd.
Heel vakkundig gerepareerd door Etienne van EM-velomobiel die ook het bijbehorende spuitwerk begroot en georganiseerd heeft.
Even an absolute beginner has to start somewhere.
