Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hoeveel bar is genoeg voor vlot en comfortabel rijden?
#26
Goed om dit te lezen. Het viel me op dat ik de laatste dagen wel erg veel last had van een gedegradeerd stukje wegdek in mijn w-w-verkeer. Dat valt volgens mij samen met het oppompen van mijn bandjes, waarschijnlijk dus te hard. 

Deze 42-559 Schwalbe Marathon Supremes zet ik eigenlijk standaard op 5 bar (het maximum), ongeacht waar ik fiets en of ik licht lig, of met volle vakantiebepakking. Misschien moet ik toch eens wat bewuster pompen, om te beginnen met ca. 3 bar die er volgens het tabelletje van Flo cycling in moet met mijn rijklaar gewicht voor w-w-verkeer en dan eens wat variëren.

De bandjes gaan al 18.000 km mee met minimale slijtage en zonder ooit een lek te hebben gereden. Inmiddels lijkt het erop dat ze niet meer te koop zijn (omdat niemand ooit nog nieuwe kocht Confused). Daarom is het fijn om hier te lezen dat Conti Contact Urban ook goede resultaten oplevert wat betreft de combinatie rolweerstand/lekbestendigheid, dan weet ik wat ik moet kopen als de Supremes helemaal op zijn. De overstap van 42-559 naar 47-559 die dan noodzakelijk is past denk ik wel op mijn Chamsin.

Edit: Ik lees op Continental Contact Urban Rolling Resistance Review (bicyclerollingresistance.com) dat deze lichter lopen dan de Supremes, betere grip bij natte condities en vergelijkbare lekdichtheid hebben. En ze zijn ook nog eens slechts €25 per stuk. Heeft er iemand ervaring met de levensduur op een tweewieler met voldoende wind in de banden? Oh dat lees ik hier:
(19-Mar-2024, 12:24 PM)GertBr schreef: Ik heb jl. zondag mijn CCU-voorbanden voor het eerst na 17.000 km gewisseld vanwege een slijtage lek in de wang [...]  Mijn wielen (Quest) staan recht.

2020 Challenge Chamsin 26" met Rohloff | 2012 Hase Pino met Rohloff | 2014 AZOR Texel | 2012 Brompton
Antwoord }
Bedankt door: Willeke_IGKT


Berichten in dit topic
RE: Hoeveel bar is genoeg voor vlot en comfortabel rijden? - door Raymond - 20-Mar-2024, 11:05 AM

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
Welkom
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
Logo
Ik vind zoiets veel ...Arend-Jan — 04:05 PM
Logo
In het nederlands is...Frutsel — 04:05 PM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
CCS gaat wat langer ...Arend-Jan — 03:46 PM
Logo
Wim als we naar het ...Hardloper — 03:29 PM
Logo
Tja, D66 heeft gepro...Bianca F — 03:22 PM
Logo
Sorry, ik vind het w...Wim -de roetsende — 03:17 PM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
Hier ook CCU.  Co...Wim -de roetsende — 03:11 PM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
CCU stem hier ook. O...Hoekie — 03:02 PM
Logo
Ik ben wat bezig gew...Hardloper — 02:51 PM
Nazca Cruiser Geveerde Voorvork
Dank je wel! Daar ga...gjbonte — 02:04 PM
Nazca Cruiser Geveerde Voorvork
Ha GJ Bonte, Toev...TrapGast — 12:31 PM
Nazca Cruiser Geveerde Voorvork
Ik heb zo'n slordi...Wim -de roetsende — 09:10 AM
Stickers, bestikkering en plakletters
Ik denk dat het toch...Jeroen S — 09:02 AM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
Ook hier een toch we...Jeroen S — 08:59 AM
Nazca Cruiser Geveerde Voorvork
Het is handigste daa...Jeroen S — 08:48 AM
Nazca Cruiser Geveerde Voorvork
Ik heb zo'n slordige...gjbonte — 01:56 AM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
De CCS achter is min...365cycle — 07:33 PM