13-Jul-2018, 07:56 PM
42 icm met jouw bereik vermoed 11-28 of miss nog de 32 ervanuitgaande dat je als je aan een stoplicht staat helemaal terug schakeld naja dat doe ik wel dan krijg je heel makkelijk een wielspin. Dat het op je andere fietsen goed werkt komt omdat dat achterwielaandrijving is met het volle gewicht en bagage op het aandrijven de wiel.
Dat ik meer kracht heb lijkt me sterk met alle medicijnen die ik slik ligt mijn gemiddelde op de ligfiets veel lager dan vroeger op de racefiets 28-32 km/h gemiddeld .
Naar wat ik nu op mijn raptobike gereden heb en dat is vanaf 23 mei nu 2200 km is dat het een fiets is die minder gemaakt is om op hele hoge trapfrequentie te rijden maar een betere rijgedrag geeft bij een 80-88 rpm.
Jij hebt de luxe om een voorderailleur te monteren en dat zou ik zeker doen. Met bijvoorbeeld een 50-42 die zijn er volgens mij in de cyclocross. Ik heb hier nergens ervaren dat 53 te zwaar is ook niet in de duinen die mijn 100 kilo omhoog sleuren. Moest ik er een 42 op monteren dan zou ik zeker sneller last krijgen van wielspin .
Voorwielaandrijving vergt weer een hele andere gedachtegang als een achterwielaandrijving.
Dat ik meer kracht heb lijkt me sterk met alle medicijnen die ik slik ligt mijn gemiddelde op de ligfiets veel lager dan vroeger op de racefiets 28-32 km/h gemiddeld .
Naar wat ik nu op mijn raptobike gereden heb en dat is vanaf 23 mei nu 2200 km is dat het een fiets is die minder gemaakt is om op hele hoge trapfrequentie te rijden maar een betere rijgedrag geeft bij een 80-88 rpm.
Jij hebt de luxe om een voorderailleur te monteren en dat zou ik zeker doen. Met bijvoorbeeld een 50-42 die zijn er volgens mij in de cyclocross. Ik heb hier nergens ervaren dat 53 te zwaar is ook niet in de duinen die mijn 100 kilo omhoog sleuren. Moest ik er een 42 op monteren dan zou ik zeker sneller last krijgen van wielspin .
Voorwielaandrijving vergt weer een hele andere gedachtegang als een achterwielaandrijving.
