21-Apr-2017, 08:03 AM
Voorkomen is beter dan genezen :-)
Pomp je banden goed hard op; zeker je voorband is belangrijk. Harde banden hebben minder contact met de straat, maar daardoor meer grip op de plek waar wel contact is.
Probeer zo min mogelijk curve in een bocht te maken (ook belangrijk voor zo veel mogelijk behoud van snelheid), dus buiten, binnen, buiten sturen als het verkeer er ruimte voor biedt.
Stuur losjes door een bocht met zand. Juist door je stuur krampachtig vast te houden schakel je de zelfcorrigerend mogelijkheid van het voorwiel uit.
Rem nooit voor in een bocht.
Als een bocht er 'glijerig' uitziet, neem hem dan rustig en klik eventueel je 'binnenvoet' vooraf preventief uit.De knobbel op de enkel is inderdaad niet te beschermen.
Bij snellere achterliggers (zeer fanatieke racefietsers???) sorteer ruim voor de bocht naar buiten, zodat je niet verrast wordt door een inhaalmanoeuvre in een bocht.
En als je het eng vindt; oefen het, zodat je vertrouwen krijgt en het hierdoor minder eng/gevaarlijk wordt. Angst zorgt voor krampachtig sturen en hierdoor een grote valrisico.
Niels, ervaringsdeskundige, van der Wal
Pomp je banden goed hard op; zeker je voorband is belangrijk. Harde banden hebben minder contact met de straat, maar daardoor meer grip op de plek waar wel contact is.
Probeer zo min mogelijk curve in een bocht te maken (ook belangrijk voor zo veel mogelijk behoud van snelheid), dus buiten, binnen, buiten sturen als het verkeer er ruimte voor biedt.
Stuur losjes door een bocht met zand. Juist door je stuur krampachtig vast te houden schakel je de zelfcorrigerend mogelijkheid van het voorwiel uit.
Rem nooit voor in een bocht.
Als een bocht er 'glijerig' uitziet, neem hem dan rustig en klik eventueel je 'binnenvoet' vooraf preventief uit.De knobbel op de enkel is inderdaad niet te beschermen.
Bij snellere achterliggers (zeer fanatieke racefietsers???) sorteer ruim voor de bocht naar buiten, zodat je niet verrast wordt door een inhaalmanoeuvre in een bocht.
En als je het eng vindt; oefen het, zodat je vertrouwen krijgt en het hierdoor minder eng/gevaarlijk wordt. Angst zorgt voor krampachtig sturen en hierdoor een grote valrisico.
Niels, ervaringsdeskundige, van der Wal
