28-Jun-2024, 08:31 PM
Ik heb sinds kort een M5 Cmpct, een twee wieler vouw ligfiets die geen vering heeft en alleen een simpele demper, ik denk elastomeer maar ben daar niet zeker van.
De fiets rijdt heerlijk op asfalt, acceptable op goede klinkers en matig asfalt en nog acceptabel op matige klinkers.
Waar ik problemen heb is met spoorwegovergangen.
De scherpe bump geeft pijnklachten, een korte scherpe hoofdpijn op zijn ergst.
Ik vraag mij af of er technieken zijn in het rijden om de klap enigszins op te vangen.
Het vermijden van spoorwegovergangen is helaas geen optie, om uit de wijk te komen moet ik zeker twee, meestal drie sets sporen over en 6 klappen is niet iets waar ik naar uitkijk.
De fiets rijdt heerlijk op asfalt, acceptable op goede klinkers en matig asfalt en nog acceptabel op matige klinkers.
Waar ik problemen heb is met spoorwegovergangen.
De scherpe bump geeft pijnklachten, een korte scherpe hoofdpijn op zijn ergst.
Ik vraag mij af of er technieken zijn in het rijden om de klap enigszins op te vangen.
Het vermijden van spoorwegovergangen is helaas geen optie, om uit de wijk te komen moet ik zeker twee, meestal drie sets sporen over en 6 klappen is niet iets waar ik naar uitkijk.
Voornaamste fietsen: B4M 041 - M5 Cmpct - Whike - Flevo bike, Flevo trike, beide alle wielen 20" en knik-kantel besturing,
