Wetenschappelijke kennis?

[365cycle]

Wat is dan de leercurve waar je aan denkt?   Want heel eerlijk, ik kan niet zeggen dat ik nu een hele zware leercurve heb ervaren. De grootste uitdaging vond ik eigenlijk om gelijk te snel willen zijn.

kwestie van leercurve denk ik voor mij persoonlijk:
1. niet te snel willen gaan zoals hardloper zegt
2. niet omslaan in bochten (borduurtje mee pikken? )
3. Het achterwiel dat grip verliest voor welke reden dan ook. Ik moet zeggen dat dat toch soms vies doet.

Dit idd. Een speed pedelec ligt veel dichter bij een gewone fiets. Het gevoel van voldoende ervaring hebben komt in ieder geval veel eerder.
Daarnaast kan mijn vriendin met haar Strömer nu al wel routes afleggen met gemiddeld 33-34 km/h. Met een Snoek lukt haar dat op dezelfde route zeker niet.
En nee, niet "haha wat heeft ze toch een slechte conditie". Ze is slank, haar conditie is echt normaal voor Nederland, maar er is zeker heel veel winst te behalen.
En met een velomobiel bouw je ongemerkt echt een hoop power op, zowel explosief als duurvermogen, dat je voor een speedpedelec niet nodig hebt. 

Die laatste 2 zal minder snel zijn met de QV. Wat wel kan, dat je gewoon 180 graden bent gedraait met je QV. Dat heb ik al eens gehad op een rotonde.  

En om deze reden plaatste ik bovenstaand plaatje. Als je 180 graden draait heb je geluk, want dan rol je achterstevoren in de juiste richting. Als jouw QV na 90 graden alweer ergens grip vindt heb je een groot probleem. En op z'n minst een dikke blauwe plek op je kaak.

Het gaat bijvoorbeeld om het optimaal rijden van bochten. Ook op hoge snelheid. 
Het gaat om het adequaat reageren op onverwachte situaties. Ook op hoge snelheid.
Het gaat om een noodstop maken. Ook op hoge snelheid.
Enz. enz.

Dit idd. Wat mij opvalt is dat mijn gemiddelde snelheid ook steeg met ervaring nadat ik op rechte stukken niet meer sneller reed. Je leert beter kijken, beter sturen, gewoon efficiënter te rijden.