Hoge racer / commmuter bouwen: inspiratie en ideeën gezocht

[Bob Hagendijk]

staartlastig

Wat bedoel je hiermee?

---

Als je besluit om een dubbel voorblad te nemen is mijn advies om het verschil in tanden klein te houden (bv 5 %) en de tandwielen achter met 10% te laten oplopen. Dan kun je gewoon optrekken met alleen achter schakelen en op de lange rechte stukken een tussenversnelling kiezen d.m.v. een wisseling op de voorbladen. Zo rijd ik al jaren rond naar volle tevredenheid.

5% is toch wel erg weinig verschil tussen de voorbladen? Ik heb een 52/36 set voor en dat werkt prima, wegrijden op de 36, dan direct naar de 52 schakelen en daar blijven. Alleen als je vaak langzaam moet rijden kan ik me voorstellen dat een kleiner verschil fijn is.

Ik heb voor 52/36 en achter 12-25 en rij zoals jij, wegrijden in 36, overschakelen naar 52 en verder alles achter schakelen. Geeft je hele kleine stapjes, en toch de mogelijkheid om een berg op te komen.