|
Eriks ritjes
|
Berichten: 1.907
Topics: 45
Lid sinds: May 2018
Bedankt: 3215
2847 x bedankt in 1017 berichten
(19-Nov-2018, 04:27 PM)ErikvanD schreef: Maar ja, moet ik maar niet zonodig vakjes willen vullen ? Het veiligst is gewoon knooppunten of LF routes volgen...
Ja, maar dan mis je de bordjes weer... Bolletje pijltje en straatnamen opschrijven en deze op A4 meenemen helpt ook goed. Is wel monnikenwerk te maken, maar ik heb afgelopen vrijdag nauwelijks op het briefje hoeven kijken omdat ik grotendeels de route in mijn hoofd had zitten.
|
| Berichten in dit topic |
RE: Eriks ritjes - door Fietsbennie - 19-Nov-2018, 05:48 PM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 2 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet to registreren voordat je berichten kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Nieuw Flevobike restauratieproject gest...
|
| Ik heb de keuze uit ...renehin — 01:07 AM |
|
De nonsens van Strava-vermogensschatting...
|
| In een ander topic l...365cycle — 12:30 AM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
| Ok, de vingers krieb...365cycle — 12:26 AM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
| Amen
En nu weer ...Arend-Jan — 12:08 AM |
|
Alpen 2026
|
| Dank je, we hadden n...De tovenaar — 12:08 AM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
|
Wat mensen ..
...Hoekie — 12:05 AM |
|
Alpen 2026
|
| Ja, dit is wel het s...blokdoorn — 12:04 AM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| Mooi weer, geen verp...Josligfiets — 12:01 AM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
| @Hoekie,
Maak geen r...Willeke_IGKT — 11:14 PM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
| Wat mij betreft nieu...Hoekie — 10:41 PM |
|
Alpen 2026
|
| Ik sta elke keer wee...Atrike — 10:39 PM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
| Een vermogensmeter m...Jeroen S — 10:29 PM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
| Ieder mag voor zich ...Arend-Jan — 10:21 PM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
|
Even met een onwet...TimSch — 10:14 PM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
|
Dat vind ik nou we...Hoekie — 10:11 PM |
|
Alpha 9.1 Road to 50KPH
|
|
Strava geeft dan...Casper Jansen — 09:00 PM |
|
Ritjes van Atrike (video)
|
| Prachtig weer vandaa...Atrike — 08:11 PM |
|