Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Voorvering aanpassen van een Flevobike Bike
#14
(26-Feb-2025, 08:29 AM)Jeroen S schreef: René ik raak steeds in de war van die ketting bij de voorvork, dan denk ik dat het de achtervork is, want daar loopt de ketting immers. Als het een voorvork was, zou er wel een balhoofd te zien zijn. Meestal al dan, bij Flevobikes natuurlijk niet.

Wat er bij de fiets van Tiemen waarschijnlijk gebeurde is dat bij het inveren de hoek van het veerelement ten opzichte van de voorvork veranderde. In plaats van naar voren hangend, tov de voorvork, gaat deze naar achteren hangen, weer tov de voorvork. Daardoor komt ie dan toch tegen de band. Het bevestigingspunt op het frame zou wat verder naar voren moeten zitten. Dat past echter niet met deze demperlengte, je hebt dan een kortere demper nodig. Knip eens een kartonversie van zo'n demper die kun je naast het frame houden.

Heel veel voorkomend is een demperlengte van 165mm, er zijn kortere te vinden. Kijk ook even naar de veerweg die je dan hebt. Ik gok zo'n 35mm aan het element. Ik vermoed dat dit meer is als bij het rubberblok.

Hoi Jeroen,
Inderdaad, een kortere demper zal beter zijn. Ik heb ze gezien van 125 mm. Of natuurlijk zoals bij de Flevobike-air aan de voorkant van de voorvork de demper monteren. Dan kan de demper iets opschuiven naar voren. Bij inveren van de voorvork moet hij niet platter komen te liggen nee. De hoek tussen de demper en het liggende framedeel moet als het even kan hetzelfde blijven. 
Ik denk dat het wel gaat lukken. Ik wil ook nog een voorspatbord monteren om de boel schoon te houden. En het liefst ook nog een gocycle bandje… 
Zal krap worden
Ligfietsjes:
  • HP Velotechnik Grasshopper FX
  • Cruzbike S40
  • Flevobike basic, bike, racer, trike
  • Nazca Quetzal E-tandem
Antwoord }
Bedankt door: Willeke_IGKT


Berichten in dit topic
RE: Voorvering aanpassen van een Flevobike Bike - door renehin - 26-Feb-2025, 10:46 AM

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
Welkom
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
Milan 4.2
Ja, dat is een (vi...datakneder — 12:11 PM
Milan 4.2
Volgens mij staat er...Jeroen S — 12:08 PM
Milan GT verbouwing
Het geeft een goed g...Jeroen S — 11:51 AM
Milan 4.2
Ja, dat is een (vind...Arend-Jan — 11:31 AM
Drive by wire...
Leuk bedacht maar ...datakneder — 11:00 AM
Milan 4.2
Heeft iemand ooit ...datakneder — 10:56 AM
Vandaag ben ik blij omdat.....
ik na een weekje thu...qv-tester — 10:12 AM
Drive by wire...
Idd, achter de lin...PieterTrapt — 09:47 AM
Milan 4.2
Nee, die ga ik erin ...Arend-Jan — 09:46 AM
Milan GT verbouwing
Tof! Geeft dat jou o...Arend-Jan — 09:43 AM
Verkeersborden, anders dan de standaard...
Om terug te gaan naa...Niels van der Wal — 08:45 AM
Milan GT verbouwing
Nou het is inderdaad...Jeroen S — 08:27 AM
Milan 4.2
De echte ketting is ...Jeroen S — 08:14 AM
Drive by wire...
Hij heeft inderdaad ...Jeroen S — 08:09 AM
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
Als je een beetje zo...Jeroen S — 08:07 AM
Verkeersborden, anders dan de standaard...
Overigens vind...Niels van der Wal — 07:01 AM
Verkeersborden, anders dan de standaard...
Overigens vind i...Wim -de roetsende — 06:32 AM