29-Mar-2025, 07:31 AM
Beste Pieter,
Momenteel gebruik ik de Seiran sl voor woonwerk. Fantastische fiets!
Geeft vanuit het frame een weinig flex mee, maar klinkerwegen zijn te vermijden. In het begin had ik vrees van de hoogte, maar dat valt reuze mee. Het overzicht is idd beter, mede door de vrij rechtop houding van het zitje.
Ik heb er een aero-superman-stuur op en da's lekker relaxed.
Je hebt beziens met dit model; de mijne is in oranje; de fiets is langer dan lage modellen.
Ik heb er een radical tasje op en dat fungeert tevens als spatbord. Wel geregeld het zand van de fiets wassen, natuurlijk.
Besturen doe ik meestal met 1 hand, zijwindgevoelig is er enkel bij sterkere wind.
De zitting is comfortabel, geen mogelijkheid tot afstelling of je moest de staafjes willen vervangen door langere of kortere exemplaren.
Minpuntje zijn de velgremmen, door de snelheid van je fiets, zijn ze soms niet vertragend genoeg in het drukke verkeer...
Ik heb voorvork met schijfremvoorziening klaarliggen om de carbon voorvork te vervangen, maar dus nog niet geïnstalleerd.
Achterrem kan ik zo laten, maar de achterbug is wel geschikt voor schijfrem.
Sturen gaat direkt en van zenuwachtigheid is geen sprake. Men kan gemakkelijk met voet aan de grond. Er zat een triple crankas op, toen ik 'm kocht, maar 2 tandbladen vooraan zijn voor vlakke wegen genoeg, ik berijd de Seiran ook zeer schakel-lui. Spurten en hoge snelheden aanhouden is ook iets dat deze fiets kan. Mijn 54 jarig lichaam vindt gewoon cruisen leuker dan continu op de limiet proberen rijden en veiligheid tov anderen houd ik liever wat gedachte.
Bananentassen aan de fiets hangen, doe ik zonder tasafhouders liever niet.
Boodschappentasje aan stuur gaat ook gemakkelijk, kleine boodschappen halen op de Seiran is beter te doen dan met een lowracer.
Nu liggen er 26"continental bandjes op en heb juist een verse set kojaks bij fietsenhandelaar besteld.
De kettingidler doet zijn werk naar behoren en ik heb kettingbuisjes verwijderd.
Er is amper hielstrike bij 't sturen, toch blijven opletten. Bochtjes nemen terwijl je blijft trappen is verder geen probleem.
Dit model is voor mij een blijvertje en ik zou hem aanraden, zeker voor de iets rijpere ligfietser.
Momenteel gebruik ik de Seiran sl voor woonwerk. Fantastische fiets!
Geeft vanuit het frame een weinig flex mee, maar klinkerwegen zijn te vermijden. In het begin had ik vrees van de hoogte, maar dat valt reuze mee. Het overzicht is idd beter, mede door de vrij rechtop houding van het zitje.
Ik heb er een aero-superman-stuur op en da's lekker relaxed.
Je hebt beziens met dit model; de mijne is in oranje; de fiets is langer dan lage modellen.
Ik heb er een radical tasje op en dat fungeert tevens als spatbord. Wel geregeld het zand van de fiets wassen, natuurlijk.
Besturen doe ik meestal met 1 hand, zijwindgevoelig is er enkel bij sterkere wind.
De zitting is comfortabel, geen mogelijkheid tot afstelling of je moest de staafjes willen vervangen door langere of kortere exemplaren.
Minpuntje zijn de velgremmen, door de snelheid van je fiets, zijn ze soms niet vertragend genoeg in het drukke verkeer...
Ik heb voorvork met schijfremvoorziening klaarliggen om de carbon voorvork te vervangen, maar dus nog niet geïnstalleerd.
Achterrem kan ik zo laten, maar de achterbug is wel geschikt voor schijfrem.
Sturen gaat direkt en van zenuwachtigheid is geen sprake. Men kan gemakkelijk met voet aan de grond. Er zat een triple crankas op, toen ik 'm kocht, maar 2 tandbladen vooraan zijn voor vlakke wegen genoeg, ik berijd de Seiran ook zeer schakel-lui. Spurten en hoge snelheden aanhouden is ook iets dat deze fiets kan. Mijn 54 jarig lichaam vindt gewoon cruisen leuker dan continu op de limiet proberen rijden en veiligheid tov anderen houd ik liever wat gedachte.
Bananentassen aan de fiets hangen, doe ik zonder tasafhouders liever niet.
Boodschappentasje aan stuur gaat ook gemakkelijk, kleine boodschappen halen op de Seiran is beter te doen dan met een lowracer.
Nu liggen er 26"continental bandjes op en heb juist een verse set kojaks bij fietsenhandelaar besteld.
De kettingidler doet zijn werk naar behoren en ik heb kettingbuisjes verwijderd.
Er is amper hielstrike bij 't sturen, toch blijven opletten. Bochtjes nemen terwijl je blijft trappen is verder geen probleem.
Dit model is voor mij een blijvertje en ik zou hem aanraden, zeker voor de iets rijpere ligfietser.
wie alles geeft wat hij heeft,heeft op 't laatst niets meer.
