Strada of Mango?

[Coen__]

Een 1.2 correctie 12Ah 6v accu. Hier op het forum staat ergens dat twee cyo's op een powerpack 10040mAh 24 uur branden, ik heb dat omgerekend

Ik heb even gezocht, en volgens mij bedoel je dit topic;?
http://ligfietsers.nl/showthread.php?tid...cyo#pid299
En met alle respect voor @Frank, maar dat is niet echt een nette oplossing. De wisselstroom Cyo's op 5V gelijkspanning aansluiten levert natuurlijk veel minder licht op plus dat je het circuit op een manier belast waar het niet voor gemaakt is. En zo'n powerbank levert vaak al een krappe 5V. Denk bijvoorbeeld aan 4,8V. Als je de boel dan ook nog aansluit met een random USB kabeltje, krijg je nog wat extra spanningsverlies erbij. Resultaat; de Cyo's krijgen ruim minder dan 6V, waardoor de lichtopbrengst minder is en het verbruik ook.

Die powerbank is 3.7V * 10,4 Ah = 38,5 Wh
26 uur x 2 Cyo's a 2,4W = 124,8 Wh

Dat "volop branden" is dus de reinste onzin. Ja, het zal wel licht geven, maar lang niet zo veel als twee gelijkstroom Cyo's die netjes aan de 6V hangen.

Velomobiel.nl gebruikt de gelijkstroom Cyo's. Ze zeggen daar ook expliciet dat je niks hebt aan wisselstroom Cyo's in een VM.

Maar de menselijke perceptie van licht is niet lineair, eerder kwadratisch; verviervoudiging van licht wordt waargenomen als een verdubbeling. Als je dat kwadratisch verband aanhoudt en uitgaat van een lineaire efficiëntie van die Cyo's, kom je uit op een perceptie van 55% tov voluit brandende Cyo's.

Die van mij heeft ook twee bladen, en het 'kleine' blad heb ik twee keer gebruikt; eens om te zien of het werkt, en een keer per ongeluk. Wegrijden gaat mij prima af met grootste voor, grootste achter.

Dat is - denk ik - wel erg persoonlijk. Alle drie liggers van mij hebben triple kettingbladen en bij alle drie gebruik ik ze. Bij de Mango gebruik ik het grootste kettingblad vrij weinig en het kleinste heb ik net teruggebracht van 30 naar 28 tanden (en het secundaire verzet ook van 30 naar 28) omdat ik wegrijden anders veel te onangenaam voor mijn kniën vond. Ik denk dat dit gewoon een kwestie van uitproberen is. Ik zelf heb over het algemeen een hoge cadans (+/- 100 op de open liggers, richting de 110 in de Mango) - daar moet het verzet bij passen.

Cheerio,

Thomas

Ja absoluut. Voor het wegrijden hangt het natuurlijk ook af van eigen gewicht. Het ging me er even om dat een Triple in de Mango een meerprijs is, en in de Strada standaard. Als je geen Triple wilt; prima, dan heeft een Mango een klein prijsvoordeel.