2 uren geleden
De houding op de M5 is anders, veel liggender, meer open. De cranklengte is gelijk, de Q afstand heb ik niet gemeten. Het crankstel is wel anders, Octalink vs vierkant, de Octalink lijkt iets platter.
Bij de m5 loopt de ketting meer langs het been, bij de Milan duikt die al snel naar onderen, ik vermoed dat de ketting+ crank het probleem was. Op de eerste wat langere rit had ik er verder geen probleem meer mee.
Mijn rechtop fietsen zijn meer voor de korte afstand, dus zonder spd, maar als ik dat wel heb, voelt het ook wel een beetje anders.
Bij de m5 loopt de ketting meer langs het been, bij de Milan duikt die al snel naar onderen, ik vermoed dat de ketting+ crank het probleem was. Op de eerste wat langere rit had ik er verder geen probleem meer mee.
Mijn rechtop fietsen zijn meer voor de korte afstand, dus zonder spd, maar als ik dat wel heb, voelt het ook wel een beetje anders.
