, 12:45 PM
Zelf vind ik de Quadvelo een interessanter project. Deze heeft gewoon een traditionelen aandrijflijn met ondersteuning. Dus batterij leeg, je kan er nog mee rijden. Heuvel op, extra trappen en je hebt meer vermogen op de heuvel op te komen. Zo simpel mogelijk, zodat het niet te veel kapot aan kan gaan. En makkelijk te repareren als er dan toch iets. Maar de NL EPAC regels zorgen ervoor dat ik eerst een brommerbewijs moet halen voor ik erop de weg mee mag.
Geduld en respect voor de medemens is een schone zaak.
