|
Fietsers praten over auto's en Autorijden.
|
Berichten: 1.151
Topics: 15
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 323
2228 x bedankt in 877 berichten
(09-Aug-2025, 10:26 AM)blokdoorn schreef: @snoek043: het belangrijke verschil tussen verkeersregelovertredende fietser en een automobilist is dat de eerste zelden tot nooit een dodelijke bedreiging vormt voor de ander terwijl de tweede dat is vanaf het moment dat hij wegrijdt.
Klopt!
Auto’s zijn levensgevaarlijke dingen
Niels, spiegel, van der wal
De verrijking zit in de beperking
|
| Berichten in dit topic |
RE: Fietsers praten over auto's en Autorijden. - door Niels van der Wal - 09-Aug-2025, 10:34 AM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Hoe hartslag verlagen?
|
| Spiermassa bouwen du...Arend-Jan — 07:27 AM |
|
Hoe hartslag verlagen?
|
|
Dat kan heel goed ...Wim -de roetsende — 07:25 AM |
|
Northlandvelo.EU is live
|
|
:D
Een dork-disc...benparke — 04:08 AM |
|
Medeliggers onderweg
|
| Een drukke ligfietsd...Lopopodium — 12:15 AM |
|
Hoe hartslag verlagen?
|
| De vuistregel is gel...Jeroen S — 11:44 PM |
|
Hoe hartslag verlagen?
|
| Je maximale hartslag...Tijanus — 11:41 PM |
|
Hoe hartslag verlagen?
|
| De grootte van je li...Bianca F — 11:32 PM |
|
Vast of klapstuur?
|
| Op mijn Stinger heb ...Bianca F — 11:30 PM |
|
Mountaindrive, wat is dat en hoe werkt ...
|
| De Kettwiesel is erg...Jeroen S — 11:22 PM |
|
Vast of klapstuur?
|
| Ik heb 4 of 5 Baron'...Jeroen S — 11:06 PM |
|
Medeliggers onderweg
|
| Gisteren op de Maasd...martinus — 11:03 PM |
|
Hoe hartslag verlagen?
|
| propranolol? :)LigfietsWilsum — 10:58 PM |
|
Vast of klapstuur?
|
| Bij m'n FosVelo (mee...martinus — 10:46 PM |
|
Hoe hartslag verlagen?
|
| Ja precies.
Miss...Arend-Jan — 10:44 PM |
|
Hoe hartslag verlagen?
|
| Is niet ook je leeft...TimSch — 10:39 PM |
|
Vast of klapstuur?
|
| Mijn Raptobike Lowra...SnoekL#35 — 10:35 PM |
|
Northlandvelo.EU is live
|
| Inderdaad, zo'n schi...Arend-Jan — 10:33 PM |
|