2 uren geleden
Op de Bülk CCU voor en een Grand Sport Race achter (die had ik nog liggen, ik zie wel hoe die bevalt)
Op de DF XL Contact Speed voor, en een GP5000 achter. Mocht ik gaan schuiven dan komen er CCU's voor.
Het verschil tussen >10 graden en <10 graden met CCU is merkbaar groot, maar het is alsnog geen trage band vergeleken met de rest in de winter (en gesteld dat je niet vaak lek wil rijden)
Op de DF XL Contact Speed voor, en een GP5000 achter. Mocht ik gaan schuiven dan komen er CCU's voor.
Het verschil tussen >10 graden en <10 graden met CCU is merkbaar groot, maar het is alsnog geen trage band vergeleken met de rest in de winter (en gesteld dat je niet vaak lek wil rijden)