Op een velomobiel zit zowiezo al meer dan 1 achterlicht. Een garmin varia knippert alleen bij achteropkomend verkeer, en dus niet continue en bovendien is het meer een periodiek feller worden dan helemaal uit knipperen. Bij druk verkeer in een stad kan het misschien erg hinderlijk zijn, 98% van mn km’s maak ik op het platteland of andere rustige plekken, naar mijn ervaring is het erg effectief en passeren automobilisten veel voorzichtiger. Op hetzelfde platteland gebruiken we overigens op onze kinderkar (niet achter een velomobiel) een continue knipperend achterlicht na een paar bijna aanrijdingen. Overleven vind ik belangrijker dan de letter van de wet.
In de context van een drukke omgeving kan dit natuurlijk heel anders liggen.
In de context van een drukke omgeving kan dit natuurlijk heel anders liggen.
