|
Northlandvelo.NL is live
|
Berichten: 2.139
Topics: 11
Lid sinds: Oct 2020
Bedankt: 940
4206 x bedankt in 1984 berichten
Och de gebrekkige taalbeheersing kan ook een voordeel zijn. Die komt hier niet vandaan en kan het dus niet weten. Soms helpt dat. Mijn zusje heeft ooit eens zeer plat Twents gebruikt toen ze in de Metro in Amsterdam iets verkeerd gedaan had. Dat werkte.
Ik ben nog geen velomobielrijder tegen gekomen die bekeurd was omdat hij geen twee symetrisch aangebrachte koplampen had. Wie wel?
|
| Berichten in dit topic |
RE: Northlandvelo.NL is live - door Jeroen S - 15-Oct-2025, 07:11 PM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Daarom noem ik beide...blokdoorn — 07:40 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Te weinig bewegen ko...melle z — 07:09 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Wel of geen last van...Willeke_IGKT — 06:55 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Te weinig bewegen ko...blokdoorn — 06:40 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Dat het fietsen mijn...melle z — 06:12 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
|
Dat het fietsen ...Niels van der Wal — 06:11 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
|
Dat het fietsen mi...365cycle — 05:56 PM |
|
Kilometer topic
|
|
Ik fiets niet voor...365cycle — 05:55 PM |
|
OBT 2025 Groningen
|
|
Als er nog deelnem...365cycle — 05:08 PM |
|
Velomobiel.nl rijderslijst
|
|
Ik vermoed dat er ...365cycle — 05:06 PM |
|
OBT 2025 Groningen
|
| Als er nog deelnemer...TimSch — 05:01 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
|
want als ik zie ho...Gideonaut — 01:50 PM |
|
NIJL
|
|
Ik probeer het (mo...Boyd Maduro — 12:50 PM |
|
Velomobiel.nl rijderslijst
|
| Ik vermoed dat er er...qv-tester — 11:42 AM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| Klopt, ik vul die af...qv-tester — 11:40 AM |
|
Alleweder-man Bart Verhees weer eens in...
|
|
Leuk om...Theo Mol — 11:18 AM |
|
Kilometer topic
|
| Ik fiets niet voor d...Frutsel — 11:02 AM |
|
