1 uur geleden
(2 uren geleden)Frutsel schreef: Het voordeel van waterstof is dan weer dat hoe meer je meeneemt, hoe lichter je vliegtuig wordtAlleen als je het bij minder dan ongeveer 15 bar meeneemt, maar daar wordt het vliegtuig niet sneller van
In de gemiddelde opslagtank in een auto is de druk 600-700 bar, bij vrachtwagens en bussen soms nog wel hoger, tot zo'n 1000 bar.
En dan weegt één m3 waterstof ineens zo'n 80 kilo. Vloeibaar meenemen kan ook nog (bij iets van 20 K geloof ik), maar dan wordt het bij lekkage wel echt een bende.
In words of others,
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.
