3 uren geleden
Als allereerste, ik vond het vermelden van tempo en commentaren daarop in mijn verslag horen omdat het impact maakt op hoe ik, en andere langzamere rijders, de tocht beleven.
Ik klaag niet om het klagen, ik probeer duidelijk te maken dat het voor verschillende mensen moeilijk is om het tempo bij te houden en dat snelle rijders zich daar niet van bewust zijn.
De twee, en later wat meer, snelle rijders die bij oversteken en in Stad route hulp voorin kwamen zijn niet het probleem. Zij blijven niet tussen de voorrijder en de langzamere fietsers een groep vormen.
Dat onze Engelse Ier er bleef hangen was al minder maar ik denk dat hij het verzoek om niet naar voren te komen niet begrepen had, wilde ook wat videos maken.
Ik heb het over de rijders die vanuit de staart naar het 'midden' kwamen en daarmee voor de langzamere rijders gingen rijden, de twee die mij vertelde dat het tempo te laag lag zijn beide wedstrijd rijders die niet uit het noorden komen en achterin hadden horen jojoën.
Na een van de latere oversteken was het pad van de route zo smal dat naar voren rijden mij niet haalbaar leek en inderdaad de volgende oversteken waren er geen mensen om de weg te blokkeren (in ieder geval niet helemaal vooraan.)
Tijdens een eerdere OBT kreeg ik van een snelle rijders het advies om in plaats van op plek 2 te blijven ik mij moest laten afzakken en dan bij de volgende stop naar voren te gaan. Dat was bij de laatste stop, het verzamelen na de binnenstad. Ik had nooit meer naar voren gekomen. Ook die snelle rijder was een van de wedstrijd rijders.
En als ik wedstrijd rijders zeg bedoel ik mensen die bij de LEL en de 6 uurs races in de top 10 eindigen.
Ik weet dat ik geen heuvels kan rijden in groepsverband, ik ben daarom niet naar de OBT in Arnhem gekomen en zal eind 2026 ook niet mee rijden. Maar door het te vermelden hoop ik dat organisatoren van tochten een duidelijkere boodschap aan de snellere rijders gaan geven, ik vond het deze keer duidelijk, "Hou je plaats in de rij." Maar anderen hadden alleen begrepen/onthouden "Haal Tim niet in."
Misschien een volgende keer een persoon net achter de langzame rijders (mensen die 20 km al snel vinden) die echt niet ingehaald mag worden. Het is maar een klein groepje dat echt moeite heeft om het tempo bij te houden maar ik hoor van 'iedereen' dat wij ook mee moeten kunnen rijden. Ik was in Rotterdam al persoonlijk uitgenodigd om in Groningen mee te doen en er is mij ook al een vlakke route aangeboden voor de komende OBT. Duidelijk een uitnodiging om ondanks mijn tempo toch wel te komen. (Ik ga die uitnodiging afslaan, ook vanwege de route naar de waarschijnlijke startplek.)
Ik klaag niet om het klagen, ik probeer duidelijk te maken dat het voor verschillende mensen moeilijk is om het tempo bij te houden en dat snelle rijders zich daar niet van bewust zijn.
De twee, en later wat meer, snelle rijders die bij oversteken en in Stad route hulp voorin kwamen zijn niet het probleem. Zij blijven niet tussen de voorrijder en de langzamere fietsers een groep vormen.
Dat onze Engelse Ier er bleef hangen was al minder maar ik denk dat hij het verzoek om niet naar voren te komen niet begrepen had, wilde ook wat videos maken.
Ik heb het over de rijders die vanuit de staart naar het 'midden' kwamen en daarmee voor de langzamere rijders gingen rijden, de twee die mij vertelde dat het tempo te laag lag zijn beide wedstrijd rijders die niet uit het noorden komen en achterin hadden horen jojoën.
Na een van de latere oversteken was het pad van de route zo smal dat naar voren rijden mij niet haalbaar leek en inderdaad de volgende oversteken waren er geen mensen om de weg te blokkeren (in ieder geval niet helemaal vooraan.)
Tijdens een eerdere OBT kreeg ik van een snelle rijders het advies om in plaats van op plek 2 te blijven ik mij moest laten afzakken en dan bij de volgende stop naar voren te gaan. Dat was bij de laatste stop, het verzamelen na de binnenstad. Ik had nooit meer naar voren gekomen. Ook die snelle rijder was een van de wedstrijd rijders.
En als ik wedstrijd rijders zeg bedoel ik mensen die bij de LEL en de 6 uurs races in de top 10 eindigen.
Ik weet dat ik geen heuvels kan rijden in groepsverband, ik ben daarom niet naar de OBT in Arnhem gekomen en zal eind 2026 ook niet mee rijden. Maar door het te vermelden hoop ik dat organisatoren van tochten een duidelijkere boodschap aan de snellere rijders gaan geven, ik vond het deze keer duidelijk, "Hou je plaats in de rij." Maar anderen hadden alleen begrepen/onthouden "Haal Tim niet in."
Misschien een volgende keer een persoon net achter de langzame rijders (mensen die 20 km al snel vinden) die echt niet ingehaald mag worden. Het is maar een klein groepje dat echt moeite heeft om het tempo bij te houden maar ik hoor van 'iedereen' dat wij ook mee moeten kunnen rijden. Ik was in Rotterdam al persoonlijk uitgenodigd om in Groningen mee te doen en er is mij ook al een vlakke route aangeboden voor de komende OBT. Duidelijk een uitnodiging om ondanks mijn tempo toch wel te komen. (Ik ga die uitnodiging afslaan, ook vanwege de route naar de waarschijnlijke startplek.)
Voornaamste fietsen: B4M 041 - M5 Cmpct - Whike - Flevo bike, Flevo trike, beide alle wielen 20" en knik-kantel besturing,
