3 uren geleden
Maar om welke plekken gaat het? Ik denk dat het goed is dat eerste posities na de voorrijder de minst snelle zitten, nu waren dat Willeke en C. Daar kan de voorrijder goed op anticiperen, maar dat de pak hem beet eerste 20 posities nog nauwelijks last hebben van het harmonicaeffect.
Ik vind mezelf ook geen sterke rijder, ben meer een dieseltje, dus blijf ook graag voorin hangen.
Maar af en toe kwam het met oversteken wel uit om te blokken, dus dan kwam ik wel achterin terecht, en ging van daar weer meer naar voren.
Is er niet een app waarin je anderen kan tracken, zodat je kan zien hoe de groep het doet? Stel je hebt 10 of 20 mensen waarvan je de positie real time kan zien als voorrijder, maar ook als halverwege rijder kan zien hoe snel de voorrijder rijdt, zodat je gedoseerd kan bijtrekken. Harmonicaeffect ontstaat namelijk ook door op (te) hoge snelheid bij te trekken.
Ik vind mezelf ook geen sterke rijder, ben meer een dieseltje, dus blijf ook graag voorin hangen.
Maar af en toe kwam het met oversteken wel uit om te blokken, dus dan kwam ik wel achterin terecht, en ging van daar weer meer naar voren.
Is er niet een app waarin je anderen kan tracken, zodat je kan zien hoe de groep het doet? Stel je hebt 10 of 20 mensen waarvan je de positie real time kan zien als voorrijder, maar ook als halverwege rijder kan zien hoe snel de voorrijder rijdt, zodat je gedoseerd kan bijtrekken. Harmonicaeffect ontstaat namelijk ook door op (te) hoge snelheid bij te trekken.
