OBT 2025 Groningen

[Wim -de roetsende]

Voorop rijden in een groep is echt moeilijk. Je moet kruispunten wel zo snel mogelijk oversteken, maar daarna moet je een tijdje heel rustig het tempo weer iets opbouwen. Je hebt daarbij echt iemand nodig die 'als een diesel' kan rijden.

Je doet het echter ook nooit goed. Of je trekt te snel op of te langzaam. Of je bouwt de snelheid te snel op of te langzaam. Of je kruissnelheid ligt te hoog of te langzaam. Zoveel hoofden, zoveel zinnen.

Hoe groter de groep, hoe lager de kruissnelheid. Tot 12/15 personen kun je echt nog wel lekker vlot rijden. Boven de 15 wordt dat steeds lastiger.

Het harmonica-effect zal altijd optreden. Het advies om op dezelfde plek in de rij te blijven begrijp ik, maar het haalt wel een leuk aspect van een toertocht weg. Namelijk het kletsen met en ontmoeten van anderen. Op dezelfde plek zie je steeds dezelfde personen.

Snelle rijders die naar voren gaan om te helpen met oversteken zijn trouwens nooit een probleem. 

Het zijn de snelle rijders die steeds een paar plekjes opschuiven, waardoor de langzamere/minder sterke rijders steeds verder achterin het harmonica-effect terechtkomen. Dat is dus wel een probleem.